欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 专业评测 > 2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS

大家车网 2012-04-25 16:51 来源:爱卡汽车 作者:

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(5)

  第4页:静态评测兰博基尼URUS(四)第1页:静态评测兰博基尼URUS(一)第2页:静态评测兰博基尼URUS(二)第3页:静态评测兰博基尼URUS(三)第4页:静态评测兰博基尼URUS(四)第5页:静态评测兰博基尼URUS(五)

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(32) 大家车网

  后部的排气管采用了多边形设计,在黑色的排气管外还有铝合金装饰,排气声浪值得期待。

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(33) 大家车网

  其实在北京车展之前就有许多人把目光投向了这款新车型,曾经有传言说它将被命名为Deimos,不过此次正式发布的车型名称为URUS,译为欧洲野牛,相比旗下同样以公牛命名的跑车车型来说,确实非常简短。

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(34) 大家车网

  在内饰方面能找到许多兰博基尼最新的元素,中控台上有着富有力量感的支柱,材料方面不仅有传统的碳纤维,还采用了兰博基尼最新的申请专利技术“Forged Composite”创新碳纤维材质。

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(35) 大家车网

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(36) 大家车网

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(37) 大家车网

  方向盘的尺寸相比跑车的显然要大很多,三幅方向盘在两侧有了许多多功能按钮,显然在实用性上有了合理的考虑。方向盘后的换挡拨片尺寸相当惊人。

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(38) 大家车网

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(39) 大家车网

2012北京车展 爱卡静评之兰博基尼URUS(40) 大家车网

  中控台上按钮采用了兰博基尼经典的拨杆设计,在中部有一个巨大的屏幕,如果具有触摸功能的话在使用上会相当便利。点火按钮与Aventador采用了类似的设计,灵感来自于战斗机的导弹发射按钮,在之后的按钮负责换挡模式的选择,可以在驻车档、空档、自动档与手动模式之间切换。

  

责任编辑: 吴舟子

分享到: