进口大众-Tiguan

唯柴动力　首试进口大众Tiguan TDI

大家车网 2012-04-10 09:59 来源：AutoV 作者:文:陈国耀摄:梅晓春

唯柴动力　首试进口大众Tiguan TDI(1)

唯柴动力　首试进口大众Tiguan TDI(0) 大家车网

　　【AutoV新车首试】无论是国产的途观还是进口的Tiguan，都是国内目前热销的SUV车型，前不处我们的同事刚试完2012款小改款的Tiguan之后，这次我来到北京，试驾一款特别的Tiguan，一台烧柴油的SUV，还带涡轮增压的。

　　Tiguan TDI与汽油版的差别在就于发动机不同，要分辨这两款车的差别，一是看车尾标识，二是听发动机声音，其它的部分就连配置也没区别。售价方面TDI要比汽油版平均便宜一万元左右，分舒适和豪华两个配置，最低只买到34.25万元。

　　注：TDI和汽油版的区别在于发动机，本文章重点介绍TDI日常驾驶的表现，想更全面了解Tiguan可以点击查看试车专题。

Tiguan TDI　柴油涡轮增压发动机

　　提起柴油车，大家可能会想起冒黑烟的货车，但其实这是上个世纪的事情了。现在的柴油发动机已经很少还有冒黑烟的了，这些汽车生产厂家也需要注重排放标准，在环保技术上已经有一很大的提升，除非是那些上了年纪的还没有到报废期的货车，偶尔也会放黑烟。

　　低扭输出比汽车车强大，这是柴油车的优势之一，或许你还不知道另外的一些优点，省油和耐用性。由于柴油的能量热效率比汽油车更高，也就是说同一滴油，柴油能发挥的作用要比汽车更大，所以同排量的柴油发动机比汽油发动机省油，这个事实得到了众多运输司机的认证。

　　另个柴油发动机转速较低，气缸燃烧温度也要比汽油机低，发动机零部件不容易老化，自然零件的磨损也要比汽油机少，所以寿命也相对较长，故障率也低于汽油机。

　　当然柴油发动机的缺点也是明显的，振动大令到行车舒适性打折扣，另外体积和重量要较汽油发动机大和重。不过近年许多汽车厂家在柴油发动机领域有所发展，令到柴油发动机也可以应用到轿车上。大众的TDI就是其中之一。

　　大众在中国很早就引入了TDI技术，从捷达到第一批上海大众生产的帕萨特（B5）、A6L，还有作为柴油发动机应用最广泛的SUV车型途锐，大众在中国推广TDI技术可谓不遗余力。作为SUV销量主力的Tiguan也加放到TDI的阵营。

共 5 条1/5首页上一页1 2 3 4 5 下一页末页

文章导航条

关键词:Tiguan途观责任编辑: 张雷

分享到：

2.0TSI 舒适版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
10.20 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	9.0分	测试文章：唯柴动力　首试进口大众Tiguan TDI All-around全能小子进口大众新Tiguan
评测编辑：王斌	9分	大众途欢是大众继途锐之后推出的第二款SUV车型，同时也是基于速腾的PQ35平台上生产的首款SUV车型。由于途欢的性价比比较好，所以网友对此十分满意，途欢引进国内后，先期以进口身份销售，随之途欢将落户于上海大众，预计明年国产途欢会上市，国产后的价格降低使得很多网友都十分看好这款车。
评测编辑：张丽	9分	SUV中途欢算是性价比很高的了，而且德国车感觉要皮实些；目前国内途欢比较少见，所以很多网友并不熟悉这款车；此外因为这款车的样子和途锐差不多，只是略小于途锐，很多网友戏称其为“小途锐”。
评测编辑：强子	9分	最大优点：车动力很好，无论高速还是市区，都表现的让人满意。最大缺点：涡轮发动机不好保养。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐