就在国内紧凑型SUV车型正卖的热火朝天的时候，汽车厂商又将目光锁定在小型SUV细分市场上。随着别克昂科拉的国内上市，以及长城哈弗M4销量过万等原因，让小型SUV迅速成为国内车市新的热点车型。不妨借已有信息，一同了解一下这些未来将入华的小型SUV。

根据最新的消息来看，Taigun的开发会在明年完成，随后与2014年正式量产销售。不过从大众制定的战略来看，Taigun首先供应的应该是巴西、中国等市场，随后才会在欧洲等地推广。

车型名称：MINI PACEMAN

新车信息：1、3月上市；2、预计售28万；3、配1.6L/1.6T发动机

在去年年底结束的广州车展上，MINI国内首次展出了PACEMAN车型。据最新信息，该车将在今年3月正式引入国内，其售价与MINI COUNTRYMAN相近，预计售价在28万以上。

● 外观：双门设计，尾部造型更时尚

这款之前被称作COUNTRYMAN COUPE的PACEMAN事实上就是MINI COUNTRYMAN跨界车的双门版车型。新款PACEMAN拥有重新设计的尾部造型。采用横置设计的尾灯以及改进的保险杠让PACEMAN显得更为时尚、动感。

新款PACEMAN尺寸为长4110mm，宽1788mm，高1542mm，轴距与COUNTRYMAN一致。新车在后排空间上较COUNTRYMAN更紧凑，不过也拥有更轻的整备质量。

● 内饰：采用2+2座椅布局

内饰方面，MINI PACEMAN中控台的设计与COUNTRYMAN几乎一致，只不过MINI PACEMAN采用了2+2的座椅布置。

● 动力：配备四款发动机，还配有四驱系统

在动力方面，PACEMAN提供四种选择，其中包括一款1.6L自然吸气发动机和一款1.6T涡轮增压发动机。其中普通车型搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率为122马力，而COOPER S车型上搭载的增压发动机最大功率达到了211马力。与发动机匹配的是一台6速手动/6速自动变速箱。另外，新车还搭载一套ALL4四轮驱动系统。

相比COUNTRYMAN，PACEMAN拥有更个性、运动化的外观，虽然空间、实用性上比不过COUNTRYMAN，但PACEMAN对年轻消费者将更具吸引力。

车型名称：本田飞度SUV

新车信息：1、引入新家族设计；2、基于飞度底盘打造。

在之前举行的北美车展上，本田Urban SUV概念车全球首发。该车预展着未来即将投产的基于飞度底盘的小型SUV，这款概念车的量产版本将于明年发布。值得一提的是，这款概念车型还将引入国内生产，挑战福特翼搏、别克昂科拉等等SUV车型。

随着紧凑级SUV车型市场日趋饱和，更具有城市通行便利性的小型化SUV车型越来越被各家厂商所看重。目前几大汽车集团都开始或计划推出相关的车型，而本田一直在传闻要开发相关车型许久之后拿出了最终的成品。

本田Urban SUV Concept

● 外观：缩小版的CR-V

本田Urban SUV概念车定位于未来主力的城市通勤小型化SUV，车身长度控制在4300毫米以内，轴距则达到2550毫米，由于采用了高顶设计，因此内部空间表现会很出色。从外部设计来看，Urban SUV概念车引入了本田新SUV车型的外观设计，分段式的进气格栅显得非常大气和动感，而锋利的前车灯以及LED技术的引入增加了不少科技感。

本田Urban SUV Concept

从车身侧面线条来看也相当的动感和时尚，双腰线布局要比CR-V等车型显得更加出彩，而微微后倾的车顶线条进一步展现了车身的动态特征。此外，环绕式尾灯组、D柱设计都引入了新的线条。

Urban SUV概念车同样采用本田的GE平台打造（就是飞度的平台），但是进行了一定的修正，除了增加轴距以外，还采用了大量铝合金材质以进一步降低车身重量，从而实现更高的燃油经济性。

本田Urban SUV Concept

● 动力：搭载1.5L/1.8L自然进气发动机

在动力方面，基于该概念车的紧凑型SUV量产车将采用高效节能的Earth Dreams Technology动力总成技术。值得一提的是，该车并将具备汽油款、混合动力款和柴油款三种不同的动力配置，满足全球不同市场的需求。

● 量产化前瞻

本田Urban SUV是基于飞度平台打造的小型SUV概念车型，基于概念车的量产车将于2013年底在日本上市，随后将推广到包括中国在内的全球各国届时车型或许会被命名为CR-U。

车型名称：雷诺Captur

新车信息：1.雷诺首款小型化跨界车 2.搭载0.9T发动机

近日，雷诺旗下首款小型跨界车Captur正式曝光。该车以Captur概念车为蓝本开发，与雷诺第四代Clio采用相同底盘。预计新车将于今年3月份的日内瓦车展首发，随后上市销售。这款小型SUV也有很大的可能成为未来雷诺的国产车型之一。

雷诺Captur

雷诺Captur在外形上延续了概念车上的设计，高底盘的设计凸显跨界风格。与Clio不同，Captur的前脸设计更加硬朗，大尺寸的进气格栅给人力量感。车灯也要比Clio大了不少，不规则的外观增加了一些时尚气息。

雷诺Captur

前脸下方的进气格栅也有所调整，直线条的格栅简洁而干练，值得一提的是，雷诺Captur没有放弃传统的穿透力更高的卤素雾灯，同时LED行车灯照例也没有落下。LED行车灯和雾灯并列位于一个较大的独立区域内，辅以镀铬饰条以增加SUV的力量感。

雷诺Captur

雷诺Captur车身侧面的线条感十足，双色车身设计也被引入其中，车身下半部分为主色调，而车顶部分则采用了乳白色，对比强烈，潮流感倍增。由于车身尺寸要比Clio更大因此不会采用Clio那样的隐藏式后门；身下沿的黑色硬质塑料保证了车体不会轻易被擦伤。此外，独特的异形五辐轮毂更是凸显了跨界气息，尾箱部分也进行了重新设计，行李箱空间更大，运载能力更高。

雷诺Captur继续采用雷诺日产联盟的B平台进行开发，车身重量控制在1100公斤左右，燃油经济性表现优异。车身长度达到4120毫米，比同平台的日产Juke稍短15毫米，但是轴距则提升至2589毫米；加上采用高顶设计，内部尺寸相当宽敞，比雷诺Clio还要宽敞许多。

雷诺Captur内饰

内饰方面，Captur与Clio相比也有一些调整和改进。如在Clio上位于中控台中间的空调出风口被移至中控台两侧。雷诺全新的R-link娱乐系统同样成为标配，对应7英寸的多媒体触控屏幕，TomTom的导航软件，支持移动互联网应用。

动力部分Captur主打0.9升的TCe三缸涡轮增压发动机，最大功率89马力，最大扭矩135牛米。同时，1.5升的涡轮增压柴油发动机同样成为主力配置，最大功率同样可以输出90马力左右，但是每公里二氧化碳排放只有95克。不过在变速箱方面，考虑到成本问题，Captur则对应了5速手动或者6速自动变速箱。而很遗憾的是雷诺Captur现阶段将只提供两驱版本，短时间内不会推出四驱版本。

车型名称：标致2008

新车信息：1.标致小型跨界车 2.造型优美，功能配置丰富 3.2014年引入国产

从去年4月份北京车展的Urban Crossover概念车到9月份巴黎车展的2008概念车，标致的这款小型化CrossOver跨界车吸引了不少年轻用户的关注。近日，海外媒体率先曝光了其量产车的官方照片，并且披露车型将于3月份的日内瓦车展正式首发，随后下半年在欧洲市场销售，而2014年则会引入国产序列。

2008量产车外观设计来看，原先2008概念车上的那种气氛已经淡了很多，这也符合量产车的设计需求。细节部分来看，2008量产车的车灯要收敛了许多，尺寸进一步增加，远近光一体化设计也是目前流行的设计趋势，不但节能而且也更加美观。位于大灯上方的LED行车灯也是不必可少的配置，相比现有标致车型的设计更加符合年轻时尚的定位。此外，进气格栅的尺寸缩小，下保险杠的造型也同概念车有一些差别。

侧面线条的变化不大，但是亮银色的车顶行李架以及全景式天窗令人印象深刻，这也体现了其CrossOver跨界车的本质。狮爪式的尾灯组已经出现在很多标致的车型中了，很独特的突出是的后保险杠既可以降低一些碰擦的危害性，同时也塑造了一种很另类的感觉。

标致2008由PSA和三菱汽车集团合作开发的产品，在底盘方面直接引入三菱ASX（劲炫）底盘设计，因此在舒适性和功能性方面并不差。车身尺寸方面，整车长度达到4160毫米，比概念车的4140毫米稍稍提升，车身宽度控制在1740毫米左右，而轴距则达到了2600毫米，在这个尺寸级别的车型中来看，标致2008在轴距方面更有优势，因此内部空间更大，舒适度也会更高。

动力方面2008可选两款汽油发动机和两款柴油发动机，包括1.2升的三缸涡轮增压发动机，输出功率达到110马力；而1.6THP增压发动机自然也是标配，输出功率达到156马力。加上1.6升的E-HDI柴油发动机将的92和115马力两个输出版本，最终形成比较丰富的动力组合。当然了，标致目前全力推广的柴电混合动力版本可能也会出现，但目前还没有更多消息曝光。车型，标配前轮驱动，但可选四驱系统，从而进一步提升驾驶乐趣。