大家车网 2012-03-21 00:00 来源:搜狐汽车 作者:小李
灵性各有不同 全面对比菲亚特500/奥迪A1(2)
奥迪A1车身刚性非常好,紧绷的底盘具有极高的完整性,悬挂的调校也很硬,转向时车身的侧倾抑制效果明显。清晰的路感能让你感到一款运动车型的特性,在你不小心压在路面的分道线上,你甚至都能感觉到地面摩擦力瞬间的改变。
奥迪对A1的悬挂进行精心的调校,减轻了整体的重量,从而使得这款小车操控更为灵敏,转向拥有了高性能车型所具备的直接感,虽然比不上奥迪TT那样敏感,但它同样能让你在城市道路上灵巧的穿行在车流之中,准确而且稳定。
奥迪A1的悬挂调校偏硬,牺牲了一定的乘坐舒适感,但是却保证了操控性能,在弯道中足够的支撑力,会让你觉得信心十足,你甚至不需要去挑剔它后扭转梁结构的半独立悬架。
奥迪A1使用了一套性能出众的马牌轮胎,它提供了很好的抓地力,也带来更高的转弯极限,确保高速转向时的稳定。配有带电子差速功能的ESP电子稳定系统,能在极限状态下帮你改善行驶的稳定。
菲亚特500也采用了大多数这个级别车型所使用的前麦弗逊/后扭力梁形式,悬挂调校的比较有韧性,但初段还是会给人感觉稍微有些硬,短小的轴距赋予菲亚特500良好的随动性,使它在较快速度变线的时候,也有着非常稳定的表现。
195mm倍耐力P7轮胎之于菲亚特500这辆小车来说,不论是视觉上还是使用上,都有着不错的表现,抓地力足够出色。融入了车身稳定系统,你对菲亚特500这样的小车仍然可以信心十足。
菲亚特500的底盘非常扎实,厚实的底盘提供了良好的车身刚性,破碎的路面给车辆带来的震颤,都会被菲亚特500牢牢地化解,让你觉得这辆小车绝不是偷工减料来的。
责任编辑: 许乐天