引言：第一次面对面见到全新的宝马1系，紧凑的两厢设计、全新BMW家族前脸让记者眼前一亮，心动的感觉逐渐扩大，但是这样的小车是否满足绝大多数驾驶者的空间需求

早在2004年见到第一代宝马1系时候，就曾产生过心动的感觉，在这个宝马家族最小的成员流淌着BMW运动特性的血液，个性魅力浑然天成。这款入门级小车在BMW驾驭性上有没有我想象的那样完美？近日，小小编来到贵阳宝源汽车销售服务有限公司，体验了一场全新宝马1系的驾驭乐趣。

 精致小巧的外观下有着一颗大心脏

第一次面对面见到全新的宝马1系，紧凑的两厢设计、全新BMW家族前脸让记者眼前一亮，心动的感觉逐渐扩大，但是这样的小车是否满足绝大多数驾驶者的空间需求？当小小编打开车厢门看到，虽然这款全新1系看似比较精致、小巧，但是内部空间完全够用，小小编个子不高坐进去体验时，发现空间很宽敞，而后排座位充分利用了车厢空间，出色的设计也不会让后排乘客有任何紧凑感。

宝马典型的设计特征和创新亮点映入眼帘，洋溢着大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象。与上一代车型相比，全新1系长度增加了85米，轴距增至2690毫米，车身整体加宽了17毫米，车高并没有发生变化，从而使车辆外观显得更加强劲有力。

行李箱的容积由330升增加至360升，后座椅靠背可按40:60的比例折叠，从而使车内空间具有高度灵活性，行李箱空间最大可扩展至120升。

首次推出BMW设计套装，高档紧凑型车市场中唯一后驱车型

这是一个追求个性的时代，而个性一直都是BMW 1系的代名词。到目前为止，它依然是紧凑级别里唯一采用后轮驱动的车型。但全新BMW 1系并不满足于此，BMW设计套装是它彰显个性的新途径。作为首款采用BMW设计套装的车型，全新BMW 1系开创了BMW个性化设计的时代。通过对于外观、内饰在细节上的独特诠释，全新BMW 1系呈现运动设计套装和都市设计套装两种截然不同的设计风格：运动型座椅、带红色缝线的运动型真皮方向盘、红色细节装饰的车钥匙、车内照明灯可在橙色和白色之间切换、“BMW Sport”标识迎宾踏板、高光黑色进气格栅……运动设计套装打造出一部让人热血澎湃的全新BMW 1系；Metro布料/真皮座椅、亚克力内饰饰件、白色细节装饰的车钥匙、可在橙色和蓝色以及白色和蓝色之间相互切换的车内照明灯、“BMW Urban”标识迎宾踏板、镀鉻白色双肾格栅……与运动设计套装交相呼应，都市设计套装呈现出一部优雅时尚的全新BMW 1系。

小小编也上去驾驶了一番，在贵阳金阳街区，感受车的动力性能，116i最大功率100千瓦/136马力，最大扭矩为220牛米，虽然百公里加速时间9.1秒在BMW家族中不算出色，但驶在接到上也足以让人侧目。尤其值得一提的是无论116i还是118i，官方百公里综合油耗量均仅为5.6升，二氧化碳排放量为131克/公里，这得益于新一代搭载代号为N13的1.6LBMW双涡管单涡轮增加发动机，高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，以及同级车中绝无仅有的具备节能启停功能的8速手自一天变速箱等。双涡管增压器的进气燃烧效率相比普通单涡管增压器高约8%，由于效率的提高，完成同样的加速表现需要的燃油要少，燃油经济性也更佳。相比前代车型所搭载的发动机，全新BMW 1系的耗油量最多降低10%。这些技术套件实现了动态的动力输出和出色的燃油效率，油耗为同级别中最低水平，为燃油经济性和动力性能树立了新标准。

全新BMW 116i都市型搭载的发动机在1350转/分时便可产生220牛顿米的最大扭矩输出，4400转/分时发动机的最大输出功率达到100千瓦，从静止加速到100千米/时仅需9.1秒。目前在售的2.0L以下涡轮增压车型中，全新BMW 116i都市型刷新了最大扭矩输出的最低转速值。

 细分市场中全球首款标配8速手自一体变速箱的车型

8速手自一体变速箱同样成为全新BMW 1系在同级别车型中绝无仅有的标准配置。更加绵密的齿比除了带来更加舒适的驾驶体验之外，出色的燃油经济性成为全新BMW 1系的又一副杀手锏。利用驾驶体验控制系统启用的ECO-PRO 节能模式，配合同级别中同样绝无仅有的制动能量回收系统和发动机自动启停功能，全新BMW 116i和118i的平均百公里综合油耗仅需5.6升，这一数据甚至优于了同级别中所有采用1.4升涡轮增压发动机的车型。

通过亲自试驾，对全新宝马1系的感觉已经从最初的心动变为认可。除了设计、动力、操控之外，全新1系还提供了诸多高科技配置，包括自动泊车辅助系统、车道偏离警告系统、制动能量回收系统、可变运动型转向系统，以及利用驾驶体验控制系统启用的ECO-PRO节能模式等。随着这款车型在国内的全面发布，高档紧凑型细分市场的竞争必将更加激烈。

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