成长的烦恼 老速腾车主试驾全新速腾

成长的烦恼 老速腾车主试驾全新速腾(2)

引言：老速腾的悬挂，在同级别车型中绝对是数一数二，扎实、稳定。而全新速腾，虽然后悬挂采用了整体桥设计，但是在调教方面，相对于老速腾，显得更加紧凑。

外观设计的变化随着时代和审美的不同，是因人而异的，那么内饰呢？总体来说，内饰的整体风格也同外观，新老速腾分别遵循了第五代和第六代高尔夫的内饰设计。但是在一些储物空间和配置方面，存在一些比较明显的调整，好坏3/7开吧。

网易试驾：一汽-大众全新速腾

一汽-大众全新速腾

在内饰材质方面，全新速腾的中控台和老速腾一样采用了软质的发泡材料，这一点值得表扬。但是在门板材质上，新速腾的硬塑料明显不如老速腾。

一汽-大众全新速腾

一汽-大众全新速腾