Mad Cat吃了春药的猫 奔驰CLS 63 AMG(2)

　　我和设计CLS的总设计师喝过酒，他在10数杯红酒下肚后告诉我，其实他最爱保时捷，以及，他很喜欢宝马，他拥有的唯一一部奔驰是ML。同时，他也承认，设计CLS的难度远比设计那部和它共享平台的E级车简单得多，因为CLS是年轻的，没有规矩的车系。他告诉我，画笔中的CLS，是受一只蹲在地下，准备跳跃的猫咪启发的，你看CLS屁股上的那道曲线，像不像猫咪的大腿? 嗯，我非常同意用一只猫去形容奔驰的车，因为这个品牌有着猫的高傲和优雅。但是，你养过猫就会知道，一定会被它在发情时的所做作为，激得差点自己也要叫起了春。如果CLS是一只猫，那CLS63 AMG就一定是一只吃了春药的猫儿。

　　这部车的油门，就像公猫发情时的敏感屁股，轻轻一碰就会嗷嗷叫，然后便发了狂地拔足狂奔，它有逮住所有母猫的精力。所以，我这个毫无雪地驾驶实战经验，仅仅在瑞典受过AMG冰雪驾驶特训的南方人，断然不敢在初雪湿滑的公路上造次，为了不成为这部车的主人，大部分情况下，我乖乖地把驾驶模式选择按钮扭到“舒适”的状态，把CLS63 AMG当成一部E200来开。

　　带路的旧同事是老北京人，嘴巴特贫的那种，同时，他还是奔驰的铁杆粉丝。他嘴里的CLS63 AMG，是这样的：“CLS63 AMG是一位涵养很深的贵妇，她可以尽心服侍你，让你爽让你开心，但绝不会挑逗你，让你出格。骨子里，她刻意和你保持着距离，也保持着自己的尊严。这就是AMG的性格，开这部车浑身充满敬畏，而不是一脸的猥亵。”是的，我一直认为奔驰是所有主流汽车品牌中气场最强烈的一员，你从来不会在一部奔驰汽车的车厢中感受到所谓“家居的温馨”，那是日产擅长的风格。一部奔驰，首先它要提醒你，这是一部汽车，充其量是一部像猫的汽车，而不是像雷克萨斯那样是一张移动的按摩椅。它的内饰风格很工业化，人机工程也讲究，但同样是以一种工业化的语言来表述的。工业的冰冷个性，和奔驰的高傲不谋而合，难怪一百多年来一直有人说，奔驰是一件工业精品。