奔驰CLS Shooting Brake，这款被成为猎装版的车型，实际上也就是CLS的旅行版，不过前卫的线条赋予了这款车型更多时尚的气息。去年年中海外发布后，日前这款全新车型的测试车也出现在了国内，预计可能在4月份的北京车展(微博)正式中国首发，然后随后进口上市。

有着中国这样庞大又极具潜力的市场支撑，豪华品牌都展现出了相当激进的发展势头。奔驰、宝马、奥迪无一不是在迅速拓展许多过去没有的全新车型系列。比如宝马，X6车型就引领了跑车风格的SUV细分市场，后续的如讴歌ZDX也跟随效仿。而奔驰CLS更是开创了轿跑风格的豪华轿车，后续如保时捷Panamera、奥迪A7、宝马6系Gran Coupe均是走的这一路线。

奔驰CLS猎装版现身国内

奔驰的CLS车型已经率先更新换代，第二代车型已于2011年年底进入中国，而其衍生的Shooting Brake车型，将欧洲市场比较偏好的旅行版轿车再次进行了别样风格的演绎，流体造型和溜背设计很有可能再次引领细分市场的车型风潮。

CLS Shooting Brake在B柱之前的部分基本都是与CLS相同的设计，整个侧面车窗仍然延续了穹顶式的风格，不过这个弧线要比CLS更大，一直延伸到车厢尾部。因而其后排车窗尺寸也要更大，不像CLS那样狭小，以致在后排乘坐空间的舒适度方面，猎装版的CLS Shooting Brake后排头部空间会更加宽裕，不会那么局促。

奔驰CLS猎装版现身国内

另一方面，和CLS的后排中部被扶手箱完全隔断的两个独立座椅设计不同，CLS Shooting Brake后排回归传统的连体座位设计，这样可以乘坐第五名乘客，还是考虑了猎装版车型座位旅行版轿车需要更高实用性的定位，当然这也是基于可以实现后排座椅靠背放倒的考虑。

车头的设计相同，高配版车型采用了LED的大灯，这在奔驰、宝马、奥迪的高端车型中，都在逐渐匹配。而尾灯组基本是和CLS相同的风格，不同的是猎装版后备箱开口更大， 与后风档玻璃连为一体的掀背式设计。虽然因为车顶在尾部快速下降，影响了后备箱的上半部分空间。但由于尾箱长度足够，仍然有着超大的储物空间，相比CLS轿车的520L后备箱空间，CLS Shooting Brake的正常后备箱空间也要更大，达到590L，同时还可以放倒后排座椅靠背，从而形成将储物空间扩展到1550L。

奔驰CLS猎装版现身国内

后备箱部分的地板采用了船甲板风格的樱桃木材质地板，配有金属导轨，充分体现了CLS Shooting Brake作为高端旅行版轿车的定位。CLS Shooting Brake配备了两款柴油发动机和两款汽油发动机，CLS 250 CDI和CLS 350 CDI车型分别配置的是2.1L和3.0L V6的柴油机型。此外还有CLS 350 BlueEFFICIENCY和CLS 500 BlueEFFICIENCY两款汽油版车型，前者配置3.5L V6发动机，后者配置4.6L V8双涡轮增压发动机。

考虑目前CLS轿车在国内的车型布局，CLS Shooting Brake进口后应该也不会引入CLS 500车型，可能只会有谍照中的这款CLS 350动力配置。毕竟中国的旅行车市场才刚刚起步，而这款融合了跑车风格的猎装版旅行车，也只能是争夺小众市场的客户。