大家车网 2012-01-19 02:46 来源:AutoV 作者:撰文/曾凡铭 摄影/陈伟雄、曾凡铭
独站孤峰上 西班牙试全新一代宝马3系(3)
一直以来,我都对宝马的内饰用料和设计颇有微词,感觉就像新瓶装旧酒一样,毫无新意也缺乏一点诚意。广州俗话有一句这么说到:人比人比死人。车也一样,当与竞争对手一比较,宝马的内饰用料和设计就明显给比下去了。没想到,这一次宝马可谓诚意十足,新3系的内饰不仅材质用料和布局设计上改善了很多,没有了以往那种低廉的感觉。
而且还加入了很多好玩且便捷的人性化新科技,改变之大是现有5系,甚至7系都无法攀比的。尤其加入了ConnectedDrive系统。这个系统就好像一个生化智能的电脑,它集成了娱乐信息、导航信息、交通信息等等功能,利用 Google 区域搜索可以随时查询并使用全世界最有名的在线搜索引擎搜索当地信息。与此同时,自主识别车辆的位置和目的地并显示从 Google 地图数据库查询的结果,包括地址、电话号码和距离。所有的结果都可以在一张 Google 地图上看到。作为额外具有针对性的辅助功能,驾驶员可以使用目的地图像服务。通过导航系统的主动目的地指引时,有通过网页 Panoramio by Google 获得的到达地点图像供驾驶员使用。这样的联网导航功能使旅行计划更轻松。
新的ConnectedDrive系统取代以前的I-Drive系统,集成更多的功能
原本呆板落后的CD曲目选择数字按键,如今也融合了当下最为潮流的“热触感”技术,整个操作就像使用iPhone一样,用手指触摸在数字键上面,然后左右的滑动,就能根据显示屏上你预先设置好的8个不同功能选项进行选择,操作便捷性和人性化智能程度,比起同级别甚至更高级别的车型都更为优胜。还有新6系开始采用的多彩平视系统,不仅能显示导航和速度信息,还加入了道路限速提示和目的地名称,令驾驶者可以在更为安全的情况下获得更多道路信息。
新3系在内饰做工上比任何一代车型更精致,用料更好
另外,整车的材质用料高档了很多,且运用了很多不同的物料去构建,特别是塑料部件的使用,以往的粗糙感已经不复存在,触摸起来的质感就连宝马的旗舰车型7系也无法堪比。
同时加入了很多新功能新配置例如自动启停、手机连接
其实新3系还有很多新的功能,例如无匙开启尾箱功能,当你双手拿着很多物品的时候,只要用脚扫过车尾底部的感应器,尾箱就能自动开启;还有变线提示功能、自动泊车系统、环景显示系统、自动启停系统等等崭新且实用的新科技,你都能在新3系上面找到。可以说,现在新的3系不仅仅是作为一部运动性的轿车展现在我们面前,还是一部被新科技所包裹的智能产物。
关键词:华晨宝马3系 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |