独站孤峰上 西班牙试全新一代宝马3系(2)

　　第六代的3系操控表现如何，当然引人关注。不过相比起操控性，宝马为新3系设计的全新造型和配备的2.0T直列4缸单涡轮双涡管发动机，更是众人谈论的焦点。新宝马3 系四门车整体规模的长度增加了93 mm，轴距增加了50 mm。

　　单从官方图片上看新3系，前脸的造型并不那么讨人喜欢，甚至会觉得前大灯延伸到前格栅那一丁点的部分破坏本应很完整的3系面相。但看到真车之后，之前觉得较为突兀的感觉一下子就没有了，看上去还是很顺眼很协调的，甚至说如今新的前脸造型留给人的印象更为深刻。

新3系前脸最大变化在于大灯延伸到前格栅

　　但我自己最喜欢的是新3系尾部造型设计，跟前5代相比，新3系的尾部造型设计最为漂亮诱人。如果说上一代的3系尾部有点似刚过了30岁略微有点松弛的女性屁股的话，那么新3系的尾部就好比20出头的女孩，紧致有力且线条层次感十分清晰。

　　新3系侧面的线条也不例外，两条分别从车头和从车中间位置延伸出来的线条，产生出鲜明的光影效果，勾画出错落有致的层次感，令车身表现得更为紧凑富有动感。当然，外观好不好看见仁见智，宝马在这方面也尽量贴近有着不同需求的消费者，所以在内外饰的色调搭配、前格栅造型、裙板、轮圈等等多个方面刻意分类出运动型、豪华型和时尚型三种型号，相信总有一种款式你会喜欢的。