大家车网 2011-12-19 14:09 来源:汽车之家 作者:
11月21日,在广州车展上,上海大众国产Cross Polo正式发布。全新国产Cross Polo在五代Polo基础上打造,最大特点就是加装了越野套件,更具动感。
全新一代Cross Polo(海外版)最早于2010年的日内瓦车展上正式发布,该车以第五代Polo为基础打造而出,其特点就是车身加入了Cross元素。而此次亮相的Cross Polo为上海大众的国产版。
车身尺寸方面,大众Cross Polo的长宽高分别为4000*1710*1505mm,较之普通版车型的3970*1682*1462mm均有所增加,轴距仍为2470mm。饰条移至后备厢舱门边沿,且长途有所加长。一定程度上提升了质感。
外观方面,上海大众Cross Polo保持了大众新的家族前脸,但再增加了前后防护板、车顶行李架等越野套件后,该车看上去更富运动气质。新一代Cross Polo的离地间隙为15cm,比现款Cross Polo车型还要高出不少,户外通过性也有一些提升。
动力方面,新一代Cross Polo搭载一台1.6L发动机,最大功率105马力,峰值扭矩为155N·m。传动方面,我们熟悉的5速手动或6速手自一体变速箱在新车中出现。作为一款带有浓重CROSS风格的多功能小型车,Cross Polo主要用户为年轻、时尚的消费者。其主要竞争对手为长安铃木SX4等多功能小型车。
编者语:Cross Polo已经正式发布了,相信该车不久之后也会正式上市,预计价格比现款国产Polo普通版要略高一些。同时,我们在上海车展见到了斯柯达Fabia Scout,或许这款车的价格可能会比Cross Polo更加亲民一些。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |