大家车网 2011-12-16 00:00 来源:汽车之家 作者:AutoFan
小心地滑!测试福特野马 shelby GT500(4)
引言:最近有人建议我去写成人文学,可能因为我在某篇试驾文章中用了奇怪词汇。依我看,有些汽车试驾文章本来就该归为限制级内容,尤其这辆野马,据说它是美国年轻人的最爱,但在中国绝对“少儿不宜”。人家美国最便宜的野马才22000美元,试想哪天儿子说:爸,等我考上大学给我买辆野马吧!谁受得了啊?咱在国内花15万只能买福克斯,还是让他们没事多泡泡妞吧,花不了多少钱——玩笑话。
感谢车辆提供:
北京丰宝驰汽车贸易有限公司
地址:北京市朝阳区金港汽车公园野马展厅
咨询电话:4008179997
销售电话:13811602476
车型图片 | |
基本参数 | 野马 2011款 GT500 手动豪华型 |
车型名称: | 野马 2011款 GT500 手动豪华型 |
厂商指导价(元): | 0.00万 |
厂商: | 福特(进口) |
级别: | 跑车 |
发动机: | 5.4L 550马力 V8 |
变速箱: | 6挡手动 |
长×宽×高(mm): | 4780*2035*1400 |
车身结构: | 2门4座硬顶跑车 |
最高车速(km/h): | - |
官方0-100加速(s): | - |
实测0-100加速(s): | - |
实测100-0制动(m): | - |
实测油耗(L): | - |
工信部综合油耗(L): | - |
整车质保: | 待查 |
车身 | 野马 2011款 GT500 手动豪华型 |
长度(mm): | 4780 |
宽度(mm): | 2035 |
高度(mm): | 1400 |
轴距(mm): | 2720 |
前轮距(mm): | 1572 |
后轮距(mm): | 1587 |
最小离地间隙(mm): | - |
整备质量(Kg): | - |
车身结构: | 硬顶跑车 |
车门数(个): | 2 |
座位数(个): | 4 |
油箱容积(L): | - |
行李厢容积(L): | 379 |
发动机 | 野马 2011款 GT500 手动豪华型 |
发动机型号: | - |
排量(mL): | - |
排量(L): | 5.4 |
进气形式: | 机械增压 |
气缸排列形式: | V |
气缸数(个): | 8 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径: | - |
冲程: | - |
最大马力(Ps): | 540 |
最大功率(kW): | 397 |
最大功率转速(rpm): | 6200 |
最大扭矩(N·m): | 691 |
最大扭矩转速(rpm): | 4250 |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 98号 |
供油方式: | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 |
缸体材料: | 铝 |
环保标准: | 欧V |
变速箱 | 野马 2011款 GT500 手动豪华型 |
简称: | 6挡手动 |
挡位个数: | 6 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 野马 2011款 GT500 手动豪华型 |
驱动方式: | 前置后驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 整体桥非独立悬架 |
助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
车轮制动 | 野马 2011款 GT500 手动豪华型 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 |
前轮胎规格: | 265/40 R19 |
后轮胎规格: | 285/35 R20 |
备胎规格: | 无 |
责任编辑: 杨小枫