大家车网 2011-11-02 07:47 来源:汽车点评网 作者:高超
一切只为舒适!深度测试东风标致508(7)
标致508 2.3L自动豪华版 | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 2.3L |
最高车速 | 210Km/h |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4826/1855/1465 |
轴距(mm) | 2815 |
前轮距(mm) | 1581 |
后轮距(mm) | 1554 |
最小离地间隙(mm) | 148 |
整备质量(Kg) | 1569 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 70 |
行李箱容积(L) | 425 |
气缸容积(cc) | 2253 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 10.8 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 171 |
最大功率(kW) | 126 |
最大功率转速(rpm) | 5875 |
最大扭矩(Nm) | 230 |
最大扭矩转速(rpm) | 4150 |
发动机特有技术 | VTCS |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
前轮胎规格 | 215/55R17 |
后轮胎规格 | 215/55R17 |
备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 张雷
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |