大家车网 2011-11-02 07:47 来源:汽车点评网 作者:高超
一切只为舒适!深度测试东风标致508(3)
法系车一向在人性化上比起其他车型有些差强人意,在标致508上也并未得到改变,翻遍整个前排空间,只找到一个杯架。使用起来还需要掌握一些技巧,如果将瓶子直着放入,结果就是掉出来,必须斜着插入才行。
而其他的储物功能也并不是很让人满意,比如门把手上的储物槽,设计比较深而且较窄,取物不是很方便。副驾驶手套箱的储物能力也有限顶多四瓶饮料的空间。其他的储物空间基本上就看不到了。
在空间上,前排空间通常都毋庸置疑。前排座椅的舒适度比较值得推崇,尤其是头枕的支撑性,可以适应任何驾驶姿势从而减轻驾驶疲劳。在前排座椅的功能方面,电动调节、记忆功能甚至包括座椅加热都已经不值得介绍了,因为标致508的驾驶员座椅居然带有按摩功能。这个功能,在我测试过的车型中也仅有奥迪A8的高配车型才具备。不过功能虽好,效果却一般,单调的按摩方式偶尔体验一下还很新鲜,长时间的按摩会让人感到不适。
外观看似扁扁的车身果然给空间上带来了一定的影响,即便是身高165cm的体验着,坐在后排的头部空间也只有三指的距离。腿部的剩余量倒是让人比较叹为观止,因为它实在是太大了。同时在一般车型中都会出现的鼓包在508上也非常低,这对舒适度和空间的提升都有很大帮助。
后排座椅的中央扶手宽大且舒适,并且暗藏玄机,不仅仅是杯架,还设有几个调节按钮,分别控制后排座椅的角度调节、座椅加热、以及遮阳帘。这几样功能绝对是非常实用。另外,后排还设有双区独立空调、后排调节副驾驶座椅按钮、后排通向后备箱开关、后排遮阳帘等功能,这些配置加在一起再配合超大的空间,舒适度可想而知。在这款顶配车型中,后排还可以选装后排液晶显示器,又大幅度提升了这款车档次。
这款标致508的旗舰版车型后备箱容积达到了425L,内部平坦宽敞,日常绝对够用。因为顶配车型的后排座椅角度可调节,所以占据了一部分后备箱的空间。低配车型的后备箱则可以达到475L之大。储物能力虽然不错,不过开启方式却比较单一,只能通过车内开关或者钥匙开启,因为后备箱盖上没有任何的把手支持你把它打开。
编辑点评:
标致508这款旗舰版的配置绝对是丰富,对这款车提升档次有很大的帮助。而且在价格方面也并不过分。有的配置用来吸引人还不可以,实用性却并不是很高。不过它宽敞的空间,以及较为大气的外观还是很吸引人的,中型车里它也是个不错的选择。(图、文/大家车网 刘思北 摄影/闫孟滢)
责任编辑: 张雷
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |