大家车网 2011-10-27 08:07 来源:网摘 作者:
汽车与驾驶维修对比评测奥迪S5沃尔沃S60(3)
面对着18 m连续绕桩测试,我们在轻易地关闭了ESP系统后,在全时四驱的帮助下,将S5 Sportback的绕桩速度定格在61.98 km/h。悬架在连续过弯时所表现出来的支撑力相当充足,在运动座椅的包裹下,驾驶者的身体摆动幅度并不大,并不用刻意地握紧方向盘来保证正常的坐姿。方向盘对于车身行驶方向的控制丝丝入扣,没有任何转向虚位,厚重的转向力道让整个绕桩过程表现极为稳定,此时我只想用“从容”二字来形容。
相比之下,想要关闭S60的DSTC(动态稳定程序)则就有些麻烦,需要通过操作中央显示屏中的对应选项来完成。在选择了高级运动模式之后,S60的18 m连续绕桩成绩达到了60.66 km/h。悬架的支撑力虽然也较为充足,但比S5 Sportback还是略微软了一些,而舒适的座椅此时带给驾驶者的包裹性也稍稍欠缺,驾驶者的身体摇摆幅度要大于S5 Sportback。
不过,S60车身对于方向盘的指向性要更加灵敏,在转向初期时的灵活性要强于S5 Sportback,车头的摆动速度也要稍稍快于S5 Sportback,只不过在出弯的时候,灵敏的方向盘会稍稍影响到车身的稳定性,车身的行驶姿态有些飘忽。好在拥有着全时四驱系统,所以60.66 km/h的成绩也足够它挤入运动型车的行列了。
不出所料,测试结果最终还是显示出S5 Sportback更胜一筹的运动实力,但为此所要付出的代价也要比S60多了将近20万元。其实价格上的差距并不会妨碍二者成为竞争对手,毕竟它们有着太多相似的地方,只不过一个低调而运动,一个时尚而运动。
1.S5 Sportback的内饰具有典型的奥迪风格,做工精细,但不会给人带来太大的视觉冲击力
2.双色运动座椅的视觉效果相当令人兴奋,包裹性也要强于S60
3.后排座椅同为双色设计,空间尚可,但椅面略硬
4.3.0 L机械增压发动机的表现非常强劲,0~100 km/h加速时间已经超越了厂家公布的数据
5.奥迪驾驶模式选项操作非常方便,其中的个性化设定是特色所在
6.7挡双离合器变速器迅速的换挡动作成为迅猛加速的保证之一
张鑫:坦白讲,这两款车型当中我更倾向于S5 Sportback,不仅仅只是因为奥迪品牌车型近年来给我越来越好的印象,还在于它确实表现出的高人一筹的运动性能。S5 Sportback的转向、加速以及悬架的表现都让人感觉更扎实,出众的稳定性无疑会大大降低它的操控难度,这是一款很容易驾驭的高性能车。
测试日期:2011年9月14日
天气情况:阴,无风
测试路面:柏油路面
车辆行驶里程:11 813 km
长、宽、高/mm 4 713、1 854、1 382
轴距/mm 2 811
发动机型式 V6、机械增压、缸内直喷
发动机排量/L 3.0
最大功率/kW 245(5 500~7 000 r/min)
■动力性和操控性都表现优秀
■外形过于低调,售价相对较高
1.镂空的中控台设计一向都是沃尔沃的特点所在,桃木饰板的应用降低了视觉的运动效果
2.座椅偏向于舒适性的营造,极限过弯时略微欠缺支撑力
3.后排座椅的空间表现与S5相当,只是乘员的头部已经暴露在后风挡下
4.3.0 L涡轮增压发动机的扭矩与S5一样,0~100 km/h加速成绩尚可
5.6挡手自动一体变速器的换挡速度比S5略慢
6.S60的内饰更像是一款家用轿车,舒适性和豪华感都不错,但缺乏运动效果
白帆:S60的悬架确实比S5 Sportback舒适一些,而它的价格也确实要比S5 Sportback便宜不少。就运动性能而言,S60有着更为灵巧的身手,动力性也足够凶猛,但它似乎总是缺乏S5 Sportback那样的沉稳,过于灵活的操控特性在日常行车中没有什么问题,但是在极限驾驶中确实会稍稍带来一些难度。
长、宽、高/mm 4 628、1 865、1 484
轴距/mm 2 776
发动机型式 V6、涡轮增压
发动机排量/L 3.0
最大功率/kW 224(5 600 r/min)
最大扭矩/(N·m) 440(2 100~4 200 r/min)
变速器型式 6挡手自动一体
整备质量/kg 1 751
行李厢容积/L 380
最高车速/(km/h) 230
0~100 km/h加速时间/s 6.1
驱动型式 前置四驱
悬架型式 前麦弗逊、后多连杆
轮胎 235/45 R17
售价/万元 52.98
怠速噪声/dB 39.5
急加速噪声/dB 77.1
60 km/h等速噪声/dB 61.1
100 km/h等速噪声/dB 66.7
50 km/h(表速) 实际车速:47 km/h
80 km/h(表速) 实际车速:76 km/h
100 km/h(表速) 实际车速:95 km/h
最大扭矩/(N·m) 440(2 900~5 300 r/min)
变速器型式 7挡双离合器变速器
整备质量/kg 1 835
行李厢容积/L 480
最高车速/(km/h) 250
0~100 km/h加速时间/s 5.4
驱动型式 前置四驱
悬架型式 前5连杆、后梯形连杆
轮胎 245/40 R18
售价/万元 71.8
怠速噪声/dB 42.4
急加速噪声/dB 71.2
60 km/h等速噪声/dB 59.5
100 km/h等速噪声/dB 65.3
50 km/h(表速) 实际车速:49 km/h
80 km/h(表速) 实际车速:77 km/h
100 km/h(表速) 实际车速:98 km/h
■动力表现不错,转向灵活,舒适性强
■出弯的稳定性略显不足
责任编辑: 林夕