大家车网 2011-09-14 17:30 来源:pcauto 作者:曾从智
同室操戈 PCauto对比试驾新帕萨特/新迈腾(4)
空间:无可挑剔的宽敞
论到车内乘坐空间,我们都清楚大众这一次是有备而来的。单是轴距一项,已经把本田雅阁的2800mm、丰田凯美瑞和日产天籁的2775mm等等都比下去了。所以乘坐空间压根已经成为大众车系的新优势。
新帕萨特和新迈腾均为后排乘客设置了220V/150KW的交流电源,一般手提电子产品都能直接使用。另外后排独立单区空调和座椅加热也出现在这两台顶配车型上。
新帕萨特的后排座椅放倒手柄设在行李箱内,而新迈腾的则在车内椅背肩部,这一差别无关痛痒。但尾箱隔音的功夫似乎新迈腾更加到位,整个尾箱盖都覆盖厚实的隔音棉,相反新帕萨特仅有一款细小的塑料饰板。
关键词:迈腾 责任编辑: 杨小枫
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |