大家车网 2011-05-04 02:51 来源:汽车点评网 作者:刘思北
与“运动”二字不沾边 测试第八代索纳塔(7)
索纳塔2.4的详细参数配置:产品名称 | 2011款 索纳塔 2.4 自动顶级版 | 2011款 索纳塔 2.4 自动尊贵版 |
产地属性 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2011 | 2011 |
排量 | 2.4L | 2.4L |
最高车速 | 210Km/h | 210Km/h |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4820/1835/1475 | 4820/1835/1475 |
轴距(mm) | 2795 | 2795 |
最小离地间隙(mm) | 145 | 145 |
整备质量(Kg) | 1518 | 1518 |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 |
气缸容积(cc) | 2359 | 2359 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 180 | 180 |
最大功率(kW) | 132 | 132 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 231 | 231 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 |
发动机特有技术 | D-CVVT | D-CVVT |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 225/45R18 | 215/55R17 |
后轮胎规格 | 225/45R18 | 215/55R17 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
膝部气囊 | - | - |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
夜视系统 | - | - |
主动安全 | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降系统 | - | - |
可调悬挂 | - | |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - |
并线提示系统 | - | - |
天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
运动版套装 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - |
倒车雷达 | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● |
自动倒车入位 | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
皮质座椅 | ● | ● |
运动座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● |
责任编辑: 陈喆 最新专业评测资讯
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