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道奇回归 试驾新酷威2.4手自一体车型

大家车网 2013-01-15 16:04 来源:网摘 作者:

三十万内7座SUV新选择(一)

道奇回归 试驾新酷威2.4手自一体车型(0) 大家车网

  中国人还是最重视个头和空间,在最经济最实惠的基础上,中国人历来对大空间推崇备至。轴距要长,车身要大。这是面子上的事,也是里子上的事,面子上威武霸气,里子上能拉能装,或许能够满足这个条件的,除了大多数的行政级轿车以外,就剩下MPV和SUV了,而今天我们试驾的道奇酷威就是一款能拉能带的7座跨界SUV。或许它也是你在三十万内寻求大空间的好选择。

  ● 三十万内7座SUV新选择

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  新酷威分为2.4L和3.6L排量两种车型,今天我们试驾的是一款2.4L车型。新酷威还没有上市,据厂家人士介绍,2.4L车型的售价不会超过30万元。细细想来三十万内7座SUV也好还是MPV也罢,或许你能够掰着手指头数出几款,那新酷威又怎样脱颖而出呢?

  不了解新酷威的网友,大可先看看我同事之前撰写的稿件,包括老款酷威和菲亚特菲跃,都是和新酷威相关的车型,其中菲跃就是换了标的酷威,而新酷威在很多方面相对于老款酷威又没有太多的变化。

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  硬朗的外观和之前的老酷威相比有过之而无不及,肌肉的刻画和粗线条的勾勒都明明白白告诉你,即使我换代了,改款了,依旧是款美国车。新酷威前脸还是挺让人印象深刻的,进气格栅的设计很显魅力,十字形的家族特征装饰不再使用镀铬亮条,而是换成了更加魅惑的黑色材质。但大灯内却没有任何加强视觉美感的装饰,所以显得空荡荡的。

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  既然是美国车,又是最重视尺寸的SUV车型,自然拿出来的尺寸数据不能糊弄人,新酷威轴距达到2890mm,而车身尺寸更是超越了同级别的竞品7座SUV车型。还有值得一提的就是轮毂,表面喷涂哑光银效果的19寸轮毂和车身比例适当,视觉效果很是夸张。

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  新酷威相对于老款酷威尺寸也更大了一些,长度和高度都有所增加,而和三十万内的竞品车型比较,车身尺寸也具有一定的优势,轴距更是遥遥领先于对手。

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  车尾并没有太多值得关注的地方,LED尾灯还算是比较抢眼,除此之外,和车头相比,车尾显得更加平实一些。造型多显生硬和粗糙。从外观来说,无疑车头才是改款的重点。

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  新酷威的内饰令笔者最为印象深刻的是,制作工艺有了很大的完善,不管是和老款酷威相比,还是和以往的道奇车型相比,新酷威都有了很大的提高。全黑内饰营造的档次感比较理想,天枰式的装饰也给内饰增加了丰富的视觉感受。

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  方向盘采用真皮包裹,握感很充实,多功能按键集成了定速巡航、音频控制、语音控制等功能,道奇硕大的LOGO在方向盘中央也增加了一定的质感。

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  仪表盘使用了双筒式的外观设计,红色的表底也衬托了运动的氛围。中央行车显示屏能够显示实时的油耗信息,以及档位、续航里程等信息。

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关键词:酷威  道奇   责任编辑: 王斌

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