大家车网 2011-04-16 10:11 来源:汽车点评网 作者:刘思北
小野即可 测试途观2.0TSI四驱菁英型(1)
[大家车网 体验] 上海大众途观,这款车上市已经整整一年了,说它是新车,显然它已经不够新了。但是在很多人的眼中,它依然很新。原因很简单,因为一车难求啊。所以在大多数人眼中,它依然很新鲜。既然热度未减,那不妨就再来体验一下这款车到底有何吸引人之处,使得不少人手里攥着人民币却开不到车。在途观还未国产时,进口的tiguan已经深入人心。很多人迫切的期待这它国产,因为国产势必价格会有所下降。上海大众将这款车引入国内生产并正式更名为途观。
途观的前脸造型带有浓烈的大众家族气息,这种设计已然成为了标志性的脸谱,双镀铬进气格栅与我们之前测过的大众家族中“途”字辈的老大哥途锐如出一辙。熏黑的鹰眼式大灯也已然在高尔夫车型上的成功案例后成为了大众家族的新标志。
国产后的途观在外型的设计上基本还是延续了进口版的设计,但在车身上堵上增加了68mm。不仅如此,轴距上也有80mm的明显提升,这80mm将为内部空间的提升做出显著的功效。在车身的造型上,也延续了途锐的比例与曲线,仅从外观上看的话,途观基本上就是小一号的途锐。
尾部的设计与进口版差距不大,但是在轮圈的样式上,国产后的途观明显要比进口的在样式上要显得普通,缺乏动感。好在轮胎的尺寸上没有改变,依旧是235/55 R17。可惜的是,进口版的车型使用的普利司通轮胎如今已经换成了大众在国产车型上最常用的韩泰轮胎。
关键词:途观 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |