依旧扎实 全面测试一汽-大众2011款宝来(2)

    常常听到有人会赞叹大众旗下车型的做工，不过宝来自上市以来就一直给人一个外精内糙的印象，所以在坐进去之前我就做好了新款车型能有所改善的准备。当亲身接触的时候发现其实并没有太多的改善，不过由于采用了真皮座椅以及纯黑色内饰，所以弱化了原材料的不足。

    现在已经不是桃木装饰代表档次的时代，尤其是那些装了仿桃木装饰的车型总会给人俗套和老土的感觉，老款宝来就是这样，好在2011款终于增加了铝拉丝内饰，但是这部分装饰面积很大，容易暴露出质感上的不足，而且如果面积小点，在视觉上会更协调。

    另一个映入眼帘的改变便是方向盘采用了最新的样式，从高尔夫6上市之后，这款方向盘便开始统一，不过宝来依旧没有多功能按键，并且采用的是两向调节，难免会遇上调节不够舒适的时候。排挡座前方我们看到了新款车型增加的USB接口和Aux-In接口，可以更方便的选择音源的输入形式。旁边的ESP电子车身稳定系统集成了HHC坡路起车辅助和HBA液压制动辅助。

    新宝来的中控面板设计的非常清晰，排列井然有序不说，每一个按钮都设计的非常大，方便查找而且容易操作。另外仍有一些细微的改变，譬如细节部分增加的镀铬装饰，还有驾驶席增加的化妆镜设计以及车门二次解锁等功能，不过作为一款已经算是高配的车型没有出现自动空调确实有点说不过去。