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输赢就在轮胎上 测试东风本田思域1.8

大家车网 2010-06-29 06:18 来源:汽车点评网 作者:刘思北

输赢就在轮胎上 测试东风本田思域1.8(1)

    [大家车网 测试] 本田思域,历时数十年,如今已经是第八代了。就算是国产的东风本田思域自2006年上市后到如今的09款,也一直以不俗的销量,占据着紧凑型车系中相当一部分的市场份额。而之所以能有如此骄人的成绩,与其吸引着大量年轻人那动感时尚的外观密不可分,同样也跟它的性能息息相关。现在我们将详细的测试结果展示给各位读者。

输赢就在轮胎上 测试东风本田思域1.8(0) 大家车网

    毫无疑问,思域那动感柔美的外形,的确俘获了相当一部分年轻人的心。就看如今各个思域车友会的人数规模和平均年龄,就知道这款车在年轻人心目中的地位还是很有很高的关注度的。

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输赢就在轮胎上 测试东风本田思域1.8(2) 大家车网

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    思域的前脸应该是全车最大的亮点,配以流线动感的车身,使得思域既具备女性喜爱的柔美感,又不乏男性酷爱的犀利。A柱下的三角窗设计独特,不仅提升了车身的美观,也同样具备年轻人所喜欢的那种与众不同的感觉。但是这个设计,对于转弯时的视线还是有一定影响的。

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    不仅在前脸上具备“阴阳调和”的感觉,从车身到车尾,思域同样让人有一种此车男女皆宜的想法。尤其是尾部的造型,略向前凹进,与富有冲击力向前凸起的前脸形成鲜明的承接。如果尾部的排气管造型再设计的更运动一点就更加让人欣喜了。值得一说的是,思域的轮胎。正如标题所言,“输赢就在轮胎上”,这组205/55 R16的的固特异轮胎对思域的测试性能产生了较大的影响。后面的测试部分会详细介绍。

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    如思域动感的外形一般,内饰也同样透着运动气息,并且车内的色彩搭配非常得当,深色与浅色的色调搭配,加上亮银色的中控面板,使车内的视觉效果极具质感。拍出的照片感觉都如同效果图一般。

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责任编辑: 陈喆

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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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