平和的去驾驶 测试上海大众斯柯达-晶锐(2)

    晶锐由于采用正时链条的缘故，晶锐的发动机在怠速状态感觉震动和噪音有点大。低速状态下，车辆的噪音还算不错，但随着车速的提升，风燥开始明显增大，这与方方正正的车身设计不无关系，120公里车速时的噪音值为72.5分贝。虽然噪音有些偏大，不过并不影响到车内乘客之间的正常交谈。

    从车内仪表的校准方面，能看出厂家在制造工艺以及车辆调教方面的技术与水平。挡时速表在60、80和120公里时，测试仪得到的实际速度分别为57公里、77公里和116公里，每个速度下偏差量基本相同，高速与低速时的不差不大，这证明速度表的校准比较精确，驾驶者可以通过对时速表的观察更好的控制车速。

    对于小型车而言油耗也是其重要的性能指标。我们模拟了日常驾驶，包括了高速公路、城市环路、山路以及城市拥堵路段，行程里程为336公里，全程消耗燃料21.4升，平均百公里的油耗为6.36升，创造了我们小型车油耗测试的最好成绩。

    我们测试的这款晶锐1.6升自动挡车型之所以能有如此出色的油耗表现与它的6速变速箱有着非常大的关系。拥有了6个挡位，使它可以更加从容的选择与转速相匹配的挡位。只要你平和的去踩油变速箱就会在你不经意间提高一个挡位，在40公里时速下，晶锐的变速箱就已经升到了5挡，而此时转速仍然保持在一个比较低的范围，较低的工作负荷使得发动机对于油料的“吞吐量”大大降低了。