大家车网 2006-01-12 02:01 来源:网摘 作者:
空间、配置再优化
550升超大后备箱可以贯通到座舱
长4789mm,宽1765mm,高1470mm,轴距2803mm,所有尺寸数据跟老车型相比都没有变化,但是PASSAT领驭空间方面最大的变化就是那个大的夸张的后门,包容了C柱三角窗的新后门给领驭带来了全新的空间感!上下车成了极为轻松的事情,彻底演绎商务车精髓,但是你也别高兴太早,在拥挤的停车场开启宽大的后门是需要100倍小心的,否则金属碰撞的声音很容易就会让你心疼的大叫!
配置也同样加入了05年流行的风格,蓝牙电话接入系统、自动空调、感应雨刷、还有更加拉风的反光镜转向灯都被领驭纳入囊中,至于更高端的氙灯和大灯清洗也第一次出现在PASSAT车系上,这些升级的配置都是实实在在的家伙,使得整车的性价比对比老PASSAT有了大幅度提升。ABS+EBD的安全组合日常情况下完全够用,但是没有ESP还是有些不符合配置全面升级的特色。
看着很厚重的前排座椅并不柔软
配合奢侈空间的整车双材质真皮座椅,什么叫做双材质?就是座椅中部材料为反绒的皮质,外面是真皮部分,视觉效果比整体真皮座椅提升了一大块。后排座椅柔软而舒适,坐在上面就会让你慵懒的想睡觉,而视觉效果更加饱满的前排座椅反而有些硬,坐起来不是很舒服,需要你长时间调整才可以勉强寻找到一个舒适的角度来乘坐,遗憾的是往往很少有人能耐心的花5分钟时间去调节座椅……也许这才是商务车的风格吧,舒服了后面的老板,至于司机朋友还是老老实实在前面开车吧,享受舒适那是后排的权利!
对比B5来说,领驭的内饰精致度让人惊叹
德国车的用料和做工从来都不用我们多费口舌去讲解,大家就按照最高档次的标准去理解就可以了,从柔软中带有坚实的中控用料开始到缝制细密的真皮座椅,PASSAT领驭无不传输着“我是德国车”的呼声,以至于开惯了领驭之后再去坐进任何其他一款车你都会随意挑出这款车的诸多细节问题,不是那些车做的不好,而是领驭做工太精致了!
桃木部分有些勉强
空调出风口的金属质感和桃木风格装饰,您更喜欢哪种?
但是精细的内饰也有小小的遗憾。极为时尚的金属风格空调出风口和拉手部分的金属装饰让我们兴奋不已,但是当看到中控面板是死气沉沉的桃木色装饰时候,我们心情又被打落到谷底,为什么不沿用金属风格装饰呢?那样的话整体风格才是和谐的完美统一!不过也许有些年龄比较大的朋友还是喜欢桃木风格吧。
内内外外把领驭看了个仔细之后,该迎来严谨的性能测试了,究竟那台经典的1.8T重新调教之后会是什么表现?舒适性为主的悬挂在紧急制动情况下能否保证1.5吨重的车身姿态呢?带着这些疑问,PASSAT领驭停到了测试场的发车线上……
责任编辑: 祝海燕
上一篇:上海车展新领驭静态评测 | 下一篇:日产逍客PK大众途安 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.10 秒 | 42.00 米 | 11.10 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
7分 |
对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。 | |
评测编辑:陈真强 |
8分 |
这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |