欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

养中级车贵不贵:新领驭PK蒙迪欧致胜

大家车网 2010-07-28 08:46 来源:新浪汽车  作者:

养中级车贵不贵:新领驭PK蒙迪欧致胜(1)

  在中级车市场里,素来都是德日两大车系之间相争的局面,且往往都是雅阁凯美瑞新天籁占据了销量冠亚季军的头衔。但近月来Passat新领驭这匹黑马的崛起跃居同级别销量第二,并有冲击销量冠军的势头,值得我们关注。

养中级车贵不贵:新领驭PK蒙迪欧致胜(0) 大家车网

  而上市已经多年的蒙迪欧-致胜在销售业绩上却停滞不前,尽管比睿翼的表现稍好,但蒙迪欧-致胜能保持4500辆的月销量,最主要原因还是得益于延长质保期、降价促销等传统的营销手段。事实上,蒙迪欧-致胜的整体性能并不是很差,可终究还是没有量的突破。

  尽管Passat新领驭和蒙迪欧-致胜都是中级市场的佼佼者,但相比之下,蒙迪欧-致胜差远了。消费者在购车时也许会更加关注车辆的驾驶性能和乘坐舒适性,但却没有真正的了解过养车用车究竟需要多大的开销,养一辆中级车到底贵不贵?下面我们将选取2010款蒙迪欧-致胜2.3豪华型和09款PASSAT新领驭1.8T自动尊品型为您做详细的用车报告,希望能给您的购车预算带来帮助。

养中级车贵不贵:新领驭PK蒙迪欧致胜(1) 大家车网

  从以上图表可以看出,不管是中型车、紧凑型车或者小型车,用车支出费用都集中在保险费和油费上两者占据整个用车费用的75%左右。而日常用车中,车主应视各人用车的不同需求购买不同的险种,大可不必全额购买全险,若车主少出远门,有条件的车主平时自己多动手洗车则能省下一大笔开销。以上两图表展示的是一个理想化的用车成本,而实际上大多数车主的用车成本要低得多。

养中级车贵不贵:新领驭PK蒙迪欧致胜(2) 大家车网

  1、2010款蒙迪欧-致胜2.3豪华型两年常规保养费用

  自2010年1月1日起,购买包括蒙迪欧-致胜在内的长安福特车型消费者将享受3年或10万公里的质保服务。因此,本次调查车型2010款蒙迪欧-致胜2.3豪华型在整车质保上同样执行3年或10万公里(以先到为准)的超长质保政策。首保在5000公里时进行,在保修期内,提供免费更换发动机机油和机油滤清器一次。蒙迪欧-致胜2.3豪华型保养书上说明首保后以1万公里为周期进行保养,但考虑到国内用车情况,建议5000公里为保养周期,下面我们将以大多数车主以5000公里为保养周期进行计算,大小保养费用如下表所示:

2010款蒙迪欧-致胜2.3豪华型保养周期及费用

  机油 机滤 空滤 空调滤芯 汽滤

变速箱油

制动液 火花塞 总费用 0.5万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 免费 1万公里 ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 469 1.5万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 337 2万公里 ● ● ● ● ● ● ○ ○ 1228     2.5万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 337     3万公里 ● ● ● ○ ○ ○ ● ○ 735     3.5万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 337     4万公里 ● ● ● ● ● ○ ○ ● 1448    

两年8次常规保养费用总额:4891(单位:元)

注:●为必须更换,○为检查

  蒙迪欧-致胜2.3豪华型小保养只需更换机油机滤,费用337元;一般情况下,空气滤芯每1万公里更换一次,车主可视滤芯的清洁程度适时进行更换,更换标准不一定要按照严格的要求;同样,空调滤芯2万公里更换一次即可,如果不是很脏的情况下清洗干净即可。蒙迪欧-致胜2.3豪华型大保养每2万公里进行一次,包括更换汽油滤芯以及变速箱油,保养总费用会在1300元左右;此外,蒙迪欧-致胜2.3豪华型在3万公里和4万公里时分别更换刹车油和火花塞,火花塞价格不贵,100一套(4个),但工时费会在100元左右。

  总的来讲,以上保养项目和费用是在理想的用车前提下进行,蒙迪欧-致胜2.3豪华型在实际用车过程中并不一定要严格按照要求来,车注应对自己的爱车多了解一点,该做哪个保养项目要做到“心中有数”,对爱车做充分保养维护的同时节省更多的开支。由表格数据可知,蒙迪欧-致胜2.3豪华型保养费用月均只需204元,在同级别车型的保养费用中属于中等水平。

  2、09款PASSAT新领驭1.8T自动尊品型6万公里常规保养费用

  PASSAT新领驭1.8T自动尊品型在整车质保上采取两年或6万公里的质保策略,一般情况下,大部分德系车型在保养周期上较长,PASSAT新领驭1.8T也不例外,为了更好的保护发动机和提升保养价值,采取7500公里为保养周期比较合适。PASSAT新领驭1.8T自动尊品型首保应该在7500公里之前进行,只更换机油和机油滤芯,首保免费。

  与蒙迪欧-致胜不同的是,PASSAT新领驭1.8T自动尊品型大保养周期每3万公里进行一次。因此,为了能更真实的反应平均保养费用和对比的公平性,PASSAT新领驭1.8T自动尊品型每年行车也以2万公里计算,由三年行驶6万公里所进行保养的总费来用计算出平均日常用车保养成本,平均下来大概每月198元,两年即4742元,年均费用与蒙迪欧致胜2.3豪华型大体相当。

PASSAT新领驭1.8T自动尊品型保养周期及费用

  机油 机滤 空滤 助力转向油 汽滤

变速箱油

制动液 火花塞 总费用 0.75万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 免费 1.5万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 621 2.25万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 621 3万公里 ● ● ● ○ ● ○ ● ○ 1461     3.75万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 621     4.5万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ● 1357     5.25万公里 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 621     6万公里 ● ● ● ● ● ● ● ○ 1811    

两年8次常规保养费用总额:7113(单位:元)

注:●为必须更换,○为检查

  实际上,每一次做汽车保养时都会清洁空气滤芯和空调滤芯,但不一定每次都需要更换,换不换没有一定的标准,只要不是太脏,则无需更换。而日常行车工程中,车主每3~4千公里清洁一次空气滤芯,发动机会更加的安静和平顺。另外,每两年或4万公里更换一次火花塞更有利于发动机的动力发挥,但火花塞较贵,更换一套(四个+工时费)接近750元。

  PASSAT新领驭1.8T自动尊品型在常规保养项目中可分为大保养和小保养两种,一般情况下,小保养只需更换机油机滤,但由于使用全合成机油,机油价格比较贵,高达420元/4L,加上机油滤芯费和工时费,小保养费用会在620左右。而大保养则在小保养的基础上更换三滤和刹车油,由于更换刹车油工时费较高,3万公里大保养费用将近1500元。此外,PASSAT新领驭1.8T自动尊品型没6万公里时还需更换变速箱油和助力转向油,二次大保费用会在1800元以上。

共 2 条1/2首页上一页1 2 下一页 末页

责任编辑: 许乐天

分享到:
Passat新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.10 秒 42.00 米 11.10 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。

评测编辑:陈真强

8分

这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。

评测编辑:张丽

8分

发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐