大家车网 2009-04-24 20:28 来源:网上车市 作者:
继上海大众新一代旗舰车型新领驭于本届上海车展首次亮相后,其将于本月25日正式上市。出自大众上一代“PL45”生产平台的新领驭,主要在外形方面有较大改变。新领驭首推7款车型依然搭载1.8T、2.0L和2.8L V6三款发动机,但其中老款1.8T发动机经过重新调教,最大功率可达120kW。
新领驭4789mm车长、1765mm的车宽、1470mm的车高以及2803mm的轴距均与老款领驭车型如出一辙,由此可见新领驭宽大的内部空间没有任何改变。在动力方面,新领驭入门级车型依然搭载2.0自然吸气四缸发动机,旗舰车型则配备2.8L V6发动机,而新领驭主推车型则搭载经过重新调教的1.8T涡轮增压发动机。
新领驭搭载的1.8T涡轮增压发动机经过了重新调教,最大功率达120kW,较老款领驭1.8T车型的110kW高出10kW。
新领驭在前后保险杠、中网、大灯部分有了明显的变化,将上一代大众汽车明显的U型格栅变为更加优美的多幅镀铬格栅,以及与发动机盖、保险杠融合为一体的大U型造型,整体上更加和谐,与大众旗下期间车型辉腾更加相似。
责任编辑: 祝海燕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.10 秒 | 42.00 米 | 11.10 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。 | |
评测编辑:陈真强 |
8分 |
这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |