大家车网 2010-01-08 00:00 来源:新华网 作者:
北京市发展和改革委员会委员、新闻发言人赵磊7日表示,合理的引导汽车消费是我们坚定不移的一个政策,北京市不会用行政手段来限制居民购买汽车。
赵磊说,当前首都经济发展到一个新的阶段,老百姓兜里都有钱了,汽车消费成为消费热点,我们即将进入汽车时代。针对日益严重的交通拥堵问题,北京市将采用提高中心城区停车收费、大力发展轨道交通等方式来解决。让北京老百姓自己去理性的选择交通出行的方式。
据了解,北京市平均每百户居民拥有汽车66.1辆,在全国名列前茅。2009年12月18日,北京机动车保有量突破400万辆大关,达到4001426辆,驾驶员达567.9万人。
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |