重回经典独立后悬挂 速腾GLI赛道试驾

大家车网 2013-05-17 11:38 来源:网摘 作者:陈军

速腾GLI外观解析

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  速腾GLI一款让国内车迷们期盼已久的高性能紧凑型三厢车,也是继明锐RS后大众集团在国内生产的第二款紧凑型三厢高性能轿车。早在上代速腾国产时期,国内车迷就对海外的Jetta GLI垂涎三尺,如今国产GLI如期到来,它恢复了自己矫健的多连杆独立后悬挂,搭载着和GTI相同的动力系统,下面就让我们来看看它是如何在赛道中施展自己的运动才华。

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  速腾GLI的外观与海外原版车型一致,相比普通速腾车型,GLI更加精致、运动、豪华。前脸部分,标准的GLI风格前包围毫不顾忌的向我们展示着它的运动血统,带有LED日间行车灯的氙气大灯让整个前脸炯炯有神。蜂窝状的进气格栅也继承打大众高性能车的传统样式,总之看惯了GLI后再看普通速腾,你会发现和GLI相比,普通速腾的长相有些惨不忍睹。

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  相对于车头,尾部造型的变化就没有那么明显了。但细微的改变还是能把GLI的气质提升一个档次,不易被察觉的后扰流板非常精致,如果不熟悉普通速腾的话,GLI尾部的熏黑尾灯肯定也不会被发现。而尾部的单边双出尾排成为了GLI的败笔,破坏了尾部的平衡性,如果将尾排改为双边单出样式,尾部的运动感和豪华感会再提升一个档次。

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关键词:大众  速腾GLI  速腾   责任编辑: 王斌

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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