大家车网 2012-06-05 10:33 来源:中国汽车消费网 作者:
国人心中的经典 试驾一汽大众高尔夫6(4)
●动力底盘
高尔夫6配备的是大众招牌的1.4TSI发动机,虽然只有1.4L的排量,但在涡轮增压的支持下,它可以达到96Kw的最大功率和220Nm的峰值扭矩。高尔夫1.4T的车重为1330kg(手动挡车型)和1370kg(自动挡车型),功率重量比为13.85kg/Kw和14.27kg/Kw。
功率重量比:动力与车体重量的比值,简单的说就是1Kw推动多少kg的重量,比值越小车辆的动力性越好。
与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速器,悬架方面,高尔夫的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、四连杆独立悬架。
责任编辑: 黄念
上一篇:无法形容的超跑 试驾布加迪威航 | 下一篇:不只是豪华 全方位试驾英菲尼迪全新M25 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |