凤凰网试驾东风悦达起亚K5 务实的转变(3)

　　外观设计更具年轻化，保持家族式设计理念

　　新款起亚K5[综述 图片 论坛]在外型上并没有太大变化，车身尺寸依旧为4845×1830×1460mm，轴距为2795mm。车头延续使用由彼得·希瑞尔操刀设计的，虎啸式前脸。这样一张有气势的前脸由中间上下略收敛的进气格栅、修长的锐利前大灯以及下进气口两侧宽大的雾灯组合而成。如果你是一个消费者，看到这样霸气外露的前脸，是否已经心动不已?除此之外，在雾灯上方还配有了，LED日间行车灯则成一大亮点配置。

　　车身侧面采用了轿跑车的线条设计，车顶与尾部为轿跑车的溜背式，过度自然，整体造型协调，富有力量感。但为了更好的体现车身线条，K5在C柱地方也有明显下压处理，这可能对后排乘客的头部空间产生不小影响，我们将会在空间篇为大家进行演示。

　　K5采用了全景天窗设计，并配有全自动开启功能，就连车内的天窗遮阳板也是无需手动的。不过开启天窗时前后天窗遮阳板会同时向中间开启，要想单独开启某一个遮阳板是不能实现的。另外由于车顶面积有限，两个天窗只有前排可以完全打开，后排乘客只能透过天窗看看景色了。

　　起亚K5的尾部设计与全新索纳塔[综述 图片 论坛]如出一辙，很有几分现时流行的快背式设计风格。尾灯设计与前大灯遥相呼应，并且加入了LED光源。黑色的保险杠和隐藏在下面的双镀铬排气管也很有运动范儿，这也是2.0GLS以上车型新增加的配置。

　　另外，在后备箱盖的右下方也添加了Nu CVVT标识，只也是辨别型号的重要依据。K5除了雷达感应，尾部中间位置的一颗摄像头，还提供倒车影像，这样就能更方便的提示驾驶者停车入位。在轮胎方面，2.0GLS车型也由原来的205/65 R16样式升级为215/55 R17。