大家车网 2011-12-28 10:42 来源:网上车市 作者:
高端的居家先生 全面感受-宝马5系旅行版(6)
操控篇
宝马5系旅行版作为一款欧洲原装进口车型,拥有原厂的短轴距和出色的底盘调教,这些都会让你感觉到它的与众不同。宝马5系旅行版的动力输出来自我们早已熟知的3.0L直列6缸自然吸气发动机,铝合金缸体缸盖,Double VANOS/Valvetronic技术,最大功率268马力,最大扭矩达到310牛米,和国产的530Li完全相同,与之搭配的也是“发财”8速手自一体变速箱。
宝马5系旅行版为了可以让驾驶员可以充分的感受到驾驶的乐趣,整车还配有行驶动态特性控制系统。整套系统分为ECO-节能、NORMAL-舒适、 SPORT-运动三种模式。三种模式将悬挂、传动系统和电子系统集成到一起,为驾驶者提供不同的驾驶感受,以满足不同的需求。在这里我们要着重提一下 SPORT模式,在此状态下,8挡变速箱会变得十分活跃,首先会降下一两档,以保持着激进的情绪,当深踩下油门踏板时,你会听到发动机在兴奋的高亢,促使着这个近5米的大家伙在路上窜来窜去,此时你会完全忘记这是一台旅行车......
宝马5系旅行版的前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,配上德国原厂的调教,为其提供了出色的操控性能。同时悬挂高度也比国产车型矮约一指,使得它的动态反应比国产版车型显得更为紧凑。带有电子助力转向的方向盘的确有着不错的手感,并且路感和指向性也很清晰和准确,能够让驾驶者随心所欲做到指哪儿打哪儿。
小结
新5系旅行版的到来,在大大的丰富了宝马5系车型的同时,有给了消费者更多的选择。在实用性方面,新5系旅行版的超大后备箱绝对是最大的优势,完全可以满足那些高端的居然人士的需求。66.66万元的售价就中国人看来的确是个很吉利的数字,但是更多的消费者还是希望可以更加实惠点。
责任编辑: 张雷
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
67.18 秒 | 37.22 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马5系(进口)旗下的车型外观时尚动感,整车线条大气漂亮;内饰装配和设计也符合时下主流,充足的动力和灵活的操控得到了大部分消费者的肯定,但该车经济燃油性较差,定价高,后期养护费用偏高,与国产宝马5系相比,性价比降低不少,固市场销量表现平平。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
进口宝马外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,有纯黑色和双色内饰两种选择,精细的做工受到网友的好评;配置一般;驾乘空间够用,座椅舒适度较高,储物空间表现中庸;搭载T6 3.0L发动机,动力输出强劲;悬挂调校得当,操控灵活舒适;安全性能较好;但网友反映发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,做工不错;动力输出强劲;操控灵活舒适;安全性能表现较好。 最大缺点:配置一般;发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |