大家车网 2011-12-19 03:54 来源:pcauto 作者:
更个性更舒适 试驾宝马新1系116i/118i(3)
内饰风格以及配置不再极度简单
新1系的内饰与外观一样,都是更向宝马全新的设计风格靠拢,并且在细节上也用曲线勾勒出更加柔美的设计,整体感觉更立体也更时尚,中控台向驾驶席方向倾斜得也更多。相比之下,老款上趋于平面的呆板设计显然看起来太过于简单了。
个性化装饰不仅只体现在新1系的外型上,内饰上也是如此。在车门内扶手,手套箱上方以及变速箱面板上,116i和118i都标配了亮黑红以及白色两种不同颜色装饰,并且颜色也可以根据客户的喜好进行选择更换。据厂家介绍,新1系共有2880种不同的搭配组合拱消费者选择,可以说是相当丰富,把玩性极高。
新造型的多功能方向盘是新1系的标配,手感有所提升更加舒适,并且116i和118i分别采用了红色和灰色的缝合线。仪表盘仍是双圆的简约设计,中间的车辆信息屏采用了更清晰的液晶显示,并且118i还在116i仪表盘的基础上增添了红圈设计,虽然我不能说它对刺激我们肾上腺素能起到多有效的作用,但可以看出新1系被设计得非常用心。
记得上一代1系给我最深刻的印象就是内饰太过于简陋,除了音响和空调系统之外再也看不见多了一点儿的配置。全新1系在配置方面提升了不少,不仅标配了更加环保的自动启停功能,而且还首次在1系上装载了iDrive系统和6.5英寸中控显示屏。
虽然这套系统为简配版,少了两个按钮,旋钮也只有左右两个方向,手感和豪华感也有所降低,但车辆基本设置在上面还是可以实现操作,娱乐性减少,实用性绝对足够了。另外,消费者还可以选装尺寸更大的8.8英寸显示屏,iDrive系统也会提升为标准版。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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