大家车网 2011-12-17 09:27 来源:网上车市 作者:
独树一帜的风格 试驾体验宝马全新1系(4)
如果你很关注宝马最新系列的设计动向,那么你就会知道无钥匙进入系统与自动启停系统都已成为了家族内饰中的另一大亮点。而发动机启停系统的加入,多少可以为车辆降低一些油耗。
新1系采用了与新X3、新5系、F30第六代3系完全相同的三幅式方向盘,而细节方面的金属装饰也被完整的传承了过来,作为豪华品牌紧凑级车型来说,定速巡航、音响控制、蓝牙电话这些集成化快捷键必不可少,而此处最大的亮点我个人认为是手握感上的提升。
相信你在新1系车中很难找到与上代相同的电子配件,仪表盘亦是如此,更具有视觉冲击力的白色背光仪表使阅读更加清晰,同时还新加入了彩色警示灯组、多功能行车电脑以及EfficientDynamics实时能量回收等信息,在视觉上与科技感上已是不能同日而语了。
也许对于USB、AUX这样的外接接口你会觉得太平常不过了,但我想说,这一几乎普遍的外设功能对于上代的车主来说是十分奢望的,所以我对德国人的看法一直如此,他们做事认真,但却保守固执。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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