大家车网 2011-10-28 09:35 来源:pcauto 作者:
新面孔 老朋友 PCauto试驾东风标致308(3)
空间:座椅比较舒服 空间利用率不高
前排座椅比较宽大厚实,坐垫的宽度和深度在同级别里都非常不错。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物,可以给予身体不同的力量支撑。整体支撑性非常好,我们两个小时的试驾并未有疲劳的感觉。
主驾座椅采用电动调节,座椅高度和前后都有比较大的调整空间。副驾位置的座椅采用手动,不过同样可以调节座椅的高度。头枕的角度可以调整,轻轻靠在上面可以让头部得到休息。
座椅尺寸 | 坐垫宽度 | 坐垫深度 | 靠背高度 | 靠背高度 | ||
前排(cm) | 52 | 50 | 59(不含头枕) | 78(含头枕) | ||
后排(cm) | 52(单座椅) | 46 | 62(不含头枕) | 74(含头枕) | ||
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后排座椅的舒适性同样不错,坐垫和靠背与前排一样采用不同硬度的填充物,只是后排的靠背基本上是平的,没有任何包裹性。坐垫的宽度非常好,深度稍差,主要原因是空间有限,减小座椅的深度以增加腿部的空间。后排座椅靠背的角度比较平直,如果长时间乘坐并不舒服。
我们把座椅降至最低,头部还有超过3厘米的空间余量,前排的头部空间应该算是一般水平。后排的空间就更不理想了,座椅靠背角度比较平直,基本是在这样僵硬的坐姿下,大腿也有很大一部分悬空,座椅对大腿的支撑并不够。腿部距离前排座椅靠背还有不到一拳的距离,腿部空间差强人意。
应该说308的空间分配还算比较合理,只是空间利用率并不高,所以觉哪个区域的空间都有些捉襟见肘。后备箱空间同样不算太大,地板比较平整,开口的尺寸不算大,深度和高度都算不上优秀,甚至565L的后备箱容积与307的620L还相差不少。
储物空间比较丰富,尤其是前排,储物格比较丰富。
关键词:标致307 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型,标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱,上市5年多来一直保持着不错的销量,超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评,2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置,使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低,使其性价比有所提高。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观时尚美观,线条流畅;内饰偏向运动气息,做工相对来说比较一般,配置丰富实用;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大;动力不错;操控性能好,是其一大卖点;油耗相对来说偏高;安全性能出色;但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多,密封等细节工艺有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:操控性好;动力不错;内部空间宽敞,视野开阔,后备箱容积大。 最大缺点:抖动共振、噪音、异响等小毛病较多;密封等细节工艺有待提高;油耗偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |