大家车网 2011-10-09 09:54 来源:u-car 作者:
不再是小伙子 柏林试驾宝马新一代1系(4)
新一代1系列所搭载的iDrive整合控系统也值得特别一书。除了大家已熟悉的卫星导航、多媒体娱乐系统、蓝芽通讯、无线上网、车辆信息和车辆设定等功能外,这套iDrive系统更加入多项新颖的信息显示:驾驶能以分割画面的方式,同时监看EfficientDynamcis节能科技的实时状况,空调系统、煞车动能回收系统等信息,均能自8.8吋的屏幕上清楚尽览。
iDrive系统内建有EfficientDynamcis节能科技的实时状况,空调系统、煞车动能回收系统的作动信息,以及油耗纪录均可在此清楚一览。
同时,Sport Line车型,以及选配8速手自排变速系统或是Variable Sport Steering运动化可变转向齿比的车型,在将Driving Experience Switch动态驾驭控制系统切换至S+模式下,屏幕也能用来显示「Sport Display」运动化仪表;Sport Display运动化仪表能实时显示的马力与扭力数据,让驾驶可清楚掌握目前引擎输出的状态;虽然说平时驾驶的实际作用不大,但仍可营造出更富趣味的操驾感官。
新一代1系列的iDrive系统亦备有Sport Display运动化仪表,能实时显示的马力与扭力数据,让驾驶可清楚掌握目前引擎输出的状态。
Sport Line与Urban Line两种风格取向,在新一代1系列的座舱中也有清楚分野。讲究运动氛围,Sport Line座舱选用大面积的刷纹铝质饰板,嵌合在中控台、排档座鞍部和车门手把等处。一道红色饰条也紧贴于中控台的铝质饰板下缘,搭配方向盘上的红色缝线,暗示着Sport Line的热血性格。
Sport Line座舱以铝质和红色饰板为点缀,并运用红色缝线车边;Urban Line座舱则延续外观基调,以白色饰板和皮椅铺陈出高雅氛围。
在Urban Line的车室中,举目所见则均是白色基调。中控台、排档座鞍部与车门手把饰板皆是一片雪白,试驾车款也采用带点灰白色的真皮座椅,使整体座舱散发出更为高雅的时尚气息。此外,Sport Line与Urban Line的用色美学也漫延至锁匙之上,一红一白的饰边点缀,明确彰显车主的个人品味。
锁匙也成为设计师发挥创意的画布,Sport Line钥匙镶嵌有红色饰板,Urban Line则以白色饰板缀边。
比起前代车型增加的车长 (85 mm) 与轴距长度 (30 mm) ,让人不禁对新一代1系列的乘坐空间有所期待。所试车型选配原厂运动化座椅,躯干两侧支撑块的可依驾驶身形调节,而椅垫前缘也能向前延伸,调整出适当的乘坐位置;同时前座也能加选两组记忆功能,省去每次乘用都要再次调整座椅的困扰。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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