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离换代又近一步 试驾Polo新劲取1.6 AT

大家车网 2011-08-12 08:11 来源:pcauto 作者:

离换代又近一步 试驾Polo新劲取1.6 AT(2)

内饰:方向盘是为数不多的改动

  我们试驾的1.6L自动挡在车系里应该算是顶配版本,但坦白说与同级别相比在配置上几乎占不到任何优势。内饰设计做工和用料则保持了大众车型一贯的扎实,但造型上则没有太多设计感,基本上看不到目前流行的设计元素。

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  方向盘是内饰为数不多的改动,已经淘汰了上一代的方向盘,而采用与高尔夫六及全新Polo相同的方向盘样式。当然,即便是全新Polo的方向盘上也未见有任何按钮,这方面我们就不强求了。

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  挡把比较有质感,但与全新Polo还是有很大的不同,不过挡把的差别似乎更多是设计风格的不同,新劲取的挡把并不过时。

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  中控台与09款差别不大,基本上所有模具都完全相同,相比全新Polo在质感上差别比较明显。功能上就不做过多介绍了,老Polo的市场保有量很高,估计谁都会有朋友开着或开过Polo。

责任编辑: 许乐天

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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