“A0计划”8款小车刹车防抱死系统测试

“A0计划”8款小车刹车防抱死系统测试(1)

    [XCAR 试驾 原创]

　前言：在我们的“A0”计划中，已经囊括了8款当前市场中的热销车型，并在之前的测试项目中为大家展示了这一阵营车型的唯一辅助系统-ABS刹车防抱死系统。而今天，我们在回顾的同时，也将对比这8款小车的ABS系统，这唯一的“救命稻草”到底能耐如何。

　　ABS（刹车防抱死系统）：是汽车主动安全辅助系统之中，最为大家所熟知的辅助系统，也是一般消费者最容易接触到的主动安全辅助系统。 ABS，是Antilock Brake System的缩写，中文的翻译全名为防锁死刹车系统。顾名思义，在ABS的辅助之下，就能够防止车辆在刹车时发生锁死的现象，进而提升车辆的操控性能，增加行车的安全。

　　ABS便是为避免上述紧急刹车失控打滑现象所发明的。配置有ABS系统的车辆，会利用车轮的感知器，监测车轮是否发生锁死的状况。当车轮发生锁死状况时，ABS系统会介入刹车系统之下，释放刹车的压力，让被锁死的车轮刹车放开，让车轮恢复滚动，让车辆重新取得操控的能力，并再恢复刹车的压力，让车辆继续减速。如此反覆，以分时的概念，让车辆的刹车系统，不断的进行刹车─放开─刹车─放开的操作，让车辆在刹车的间断之间，保有操控的能力，让车辆能闪避障碍，避免事故的发生。

　　而在ABS系统的配置方面，8款小车几乎以三个厂家提供的产品为主，分别为博士、电装、大陆，置于这些ABS系统的细节我们就不在此一一细说，主要还是看它们的实际表现。

　　在实际测试中，8款小车的表现都还算稳定，并没有预期中的那么夸张，但由于制动系统的配置有所差异，导致最终的成绩相差较为明显，甚至并不是某些论坛网友所预想的那样。