“MINI”很实用 爱卡试MINI COUNTRYMAN

四个成人独立乘坐很舒适

    COUNTRYMAN的车身宽度比一般的紧凑级车型要更大，所以前、后排左、右两个乘客之间不会互相影响。前排坐姿比较高，但是头部的余量仍然比较充裕，不会有压迫感。前排座椅的包裹性很好，对于身体的支撑比较到位，COUNTRYMAN全系车型都是手动调节座椅。

    后排座椅也是独立的两个，相比前排座椅更加柔软，虽然包裹性仍然不错，但是对于侧向的支撑力要比前排座椅逊色一些。得益于2595毫米的轴距，后排乘客的乘坐舒适性有了保证，即便是我这样“超规格”的乘客也不会觉得过分拥挤。后排座椅的像前排座椅一样可以前后移动，靠背角度也可以进行调节。

    在德国，我们试驾的虽然是带有涡轮增压器的COOPER S，但是变速箱是国内没有的6速手动，在厦门，虽然是自动挡车型，但却不是最具代表性的COOPER S，而此次终于完全满足了我们的希望，184匹马力的1.6T发动机从1600转至5000转都可以输出260牛米的最大扭矩。