原始的乐趣 兰博基尼Gallardo LP550-2

1. LP550-2的外观设计

　　[XCAR 原创 试驾]

　　前言：连日的阴雨，早已让我们的心情变得与天气一样压抑至极，甚至走在不太拥堵的高速公路时都不那么清醒，直到我爬出金港赛车场那BT的隧道，眼前这一抹亮丽的色彩和耳边咆哮的V10发动机终于将我唤醒。仔细想想，其实源自奥迪Quattro技术的四驱系统基本成为了兰博基尼现役跑车的标准配置，蛮牛难以驾驭的本色和原始的驾驶乐趣在出厂时就已经被驯化了，这对于铁杆车迷来说甚至一度很难接受。而现在，兰博基尼终于推出了Gallardo LP550-2，它只专注于纯粹的驾驶乐趣，索性我们就在在转向过度中找点乐子吧。

　　Gallardo LP550-2刀切斧砍般的楔型车身是童叟无欺的兰博基尼风范，虽然没有那些轻量化版本与特别纪念版让人感到惊喜空力套件，但这样的Gallardo才让我们觉得将它停在街角的路边也并不为过。

　　相比更多同级别跑车而言，Gallardo LP550-2显得更加精致小巧，短短的车头配以夸张的水箱进气口，充分显示出其浓郁的力量感。而从车门至车尾的线条则显得更加结实，似乎没有经过任何焊接，与生俱来就是一个整体。虽然车尾的小尾翼没有更高级的LP 570-4那样夸张，但与车身平行的造型看上去也更加斯文。