大家车网 2010-06-04 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘永浩
国产高端MPV新宠 试驾国产奔驰唯雅诺(3)
对于一款豪华商务MPV车型来说,车内的空间利用和舒适程度是非常重要的,唯雅诺的车身造型为车内空间利用打下了很好的基础。
前排主副驾驶空间宽度比较大,头部空间也十分充裕,视线较高,非常开阔。并且尊贵版车型的前排座椅还配备了电动调节及加热功能,主驾驶座椅提供了3组记忆模式。
双侧开式后门开口很大,最大开启宽度可达985毫米,座椅也比较高,并且提供了脚踏板,让坐在后排的乘客上下车非常方便轻盈,采用了电磁锁死装置,相比进口车型取消了电动开启和关闭功能。
唯雅诺的座椅采用2+2+3的形式,所有座椅都装备了三点式安全带。第二排座椅非常有特点,可以向后180旋转,形成一个与第三排座椅相对的格局,就像坐在会议室内。不过第二排座椅的拆卸需要经过一些培训,我们一直没有成功的卸下座椅,最终只能请售后人员帮助我们完成。
关键词:唯雅诺 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
9分 |
2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。 | |
评测编辑:强子 |
7分 |
没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。 | |
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