大家车网 2010-05-04 00:00 来源:网摘 作者:张漪然
秀外慧中 试驾2011年型大众迈腾2.0TSI(3)
如果说外观方面主要的看点在于采用了17寸轮毂的话,那么内饰方面第一眼看到的则会是新的内饰饰板,我们试驾的是2.0TSI豪华版,也就是顶配版,与之前迈腾长期测试是一款车型,但老气横生的桃木饰板终于彻底脱离了迈腾的产品线,银色带横条暗纹的内饰饰板与灰色真皮搭配起来更加典雅,虽然与桃木饰板一样是塑料材质,但感官上会觉得年轻很多。
仔细观察,发现诸如车窗按键、后视镜调节旋钮、大灯开关等处均增加了镀铬装饰,此外还用镀铬饰条装饰了中控台上的四个出风口,差点忘记方向盘下方也同样使用了银色妆点,连车门拉手都使用了类似拉丝银材质,总体来讲2011年型迈腾在内饰细节方面改变不少,但还是那句话,这些改动都与实用性无关。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |