玩的是霸气 试驾凯迪拉克CTS Coupe轿跑

3. 坐后座时会感觉实际腿部空间更小

    座在车内的感觉

    现在，你也许会说：“既然你向我保证这是一辆非常漂亮而且很不错的一辆车，那么有什么我不得不舍弃的地方吗？”当然，CTS轿跑车的后排座椅不能坐三个人，这是因为后排只有两个桶形座椅，后排中间被扶手和控制台分开了。另外根据车厂提供的数据，后排腿部活动空间比轿车版短了1英寸（约合2.54厘米）。

    不过，如果你真的坐到后座时会感觉实际的腿部空间更小，甚至你会第一次感觉到自己就像是一个两米多高的NBA篮球明星一样显得“非常高大”，当然这实际上是因为后排空间狭小所带来的错觉。同时，头部空间也很局促，这是一件很烦心的事，但轿跑车就是这样的，伙计！同时，由于车尾窗户倾角小，后门车窗短且小，因此坐在后排也不要奢求会有开阔的视野。同时，由于所有车窗的面积都很小，坐在车内任何位置感觉都不会很宽敞，但整体感觉比较安稳，而没有那种过分受限的感觉。轿跑车仪表板布局和细节处理与轿车一样，没什么变化。

    其他方面呢？采用相同引擎和传动系统的轿跑车价格会比轿车更高一些。虽然凯迪拉克并未公布该车价格，但我们试驾的这款配备高性能轮胎（19寸大陆ContiSportContact 3）和其他选装件的车型售价约在4.5万美元左右（约合人民币30.73万元）。这款车搭载一台3.6升V6直喷引擎，最大功率304马力。