大家车网 2009-07-24 05:35 来源:网摘 作者:叶友卿
配置先进豪华提升性价比 试驾奔驰新E级(4)
在新E级车内去除了传统的中央换档手柄,并且同样导入Command多功能信息整合系统,可将所有讯息显示于中控台上方的液晶屏幕,并且藉由多向旋扭进行操作,而该系统已陆续导入奔驰各车系中,成为共通的标准配备。
>>点击查看更多图片<<
空调系统的设计非常有档次,风量、温度、出风模式、循环等等功能键均为上下按键。按键材质高档、手感极佳,而且只需轻轻一碰就能完成操作。不仅展示了车内的科技感,还提升了豪华度。
新E级的后排非常出色,后排配备了独立的娱乐系统,左右两边的乘客可独自享受、也可一同分享。后排乘客可通过后排液晶屏右侧的接口连接为自己提供服务,以及独立的声音输出耳机。在后排座椅最中间的前端,可以看到光盘进出口和外接音频、视频的输入口。整个后排娱乐系统需要靠同一个遥控器控制,所以当两名乘客都需要操作时,最好绅士地相互谦让一下。
>>点击查看更多图片<<
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |