大家车网 2009-07-24 05:35 来源:网摘 作者:叶友卿
配置先进豪华提升性价比 试驾奔驰新E级(1)
[XCAR 原创 试驾]
就在奥迪A6L和宝马5系的竞争进入到白热化的阶段时,昏天黑地的厮杀吸引了大多数的注意力,似乎争斗的双方都已经忘记了另一个对手的存在。作为豪华车的代表品牌之一,奔驰自然不会坐视不理、任他们抢尽风头。为此,奔驰将旗下备受关注的全新E级轿车带到了我们的面前,而我也通过这次简短的试驾,为大家带来一些初步的试驾感受。
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第一眼看到奔驰新E级,如果不是车身尺寸的时刻提醒,很容易让人把这款车误认为是新的S级。前卫的设计、动感而沉稳的造型、大气的横幅进气格栅,怎么看怎么像是一辆S级的样子。的确,全新E-Class在外观上除了延续Concept FASCINATION的设计基础外,也加入了不少与S-Class相似的元素,更加硬朗简洁的外形设计元素加强了车身视觉上的质感。从新E级4872毫米×1854毫米×1454毫米的长宽高尺寸上看,长和宽比上一代多出了16毫米和32毫米,而高度则降低了29毫米。
新E级车的前脸十分抢眼,特别是锐利的不规则前大灯和新颖的LED日间行车灯,更加硬朗简洁的外形设计元素加强了车身视觉上的质感,相比老款车型,更扁平的进气格栅使得新E级年轻了。而犀利的线条运用,使新E级从局部到整体的样子完全区别于了上一代车型。
不过,从前脸上的四眼式车灯设计,我们还是能找到一些上一代E级身上留下来的遗传基因。是的,尽管新E级的全身充满力量、造型肌肉感十足、线条异常犀利,但它的近视眼一直没有治好,也许是带着眼镜能够让外观凶猛的新E级保留一些奔驰应有的优雅风格吧。虽然它带的眼镜款式由之前斯文的圆形换成了现在时尚的矩形,但不得不依旧“用奔驰的眼睛看世界”。
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关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |