大家车网 2007-09-20 07:50 来源:汽车点评网 作者:啸面虎
Li当道 宝马5系530Li/525Li/523Li实拍(5)
文章最后,照例让我们来看看配置的部分。大家也都知道5系的车都使用了相同的底盘和车身,那区别在哪里呢?请看下表:
产品名称 | 华晨宝马523Li豪华型 | 华晨宝马525Li豪华型 | 华晨宝马530Li豪华型 |
最高车速 | 227Km/h | 242Km/h | 250Km/h |
0-100加速时间 | 0-100Km/h->9.6s | 0-100Km/h->8.7s | 0-100Km/h->7.2s |
100-0制动距离 | 100Km/h-0->-2m | 100Km/h-0->-2m | 100Km/h-0->-2m |
百公里经济油耗 | 综合->9.4l/100Km | 综合->9.5l/100Km | 综合->9.4l/100Km |
长/宽/高 | 4981/1846/1477mm | 4981/1846/1477mm | 4981/1846/1477mm |
车重 | 1595Kg | 1600Kg | 1605Kg |
轴距 | 3028mm | 3028mm | 3028mm |
前轮距 | 1558mm | 1558mm | 1558mm |
后轮距 | 1582mm | 1582mm | 1582mm |
最小离地间隙 | 120mm | 120mm | 120mm |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
油箱容积 | 70l | 70l | 70l |
行李箱容积 | 520l | 520l | 520l |
排量(cc) | 2497 | 2497 | 2996 |
排量(L) | 2.5l | 2.5l | 3l |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
汽缸数 | 6个 | 6个 | 6个 |
每缸气门数 | 4个 | 4个 | 4个 |
压缩比 | 11.0 | 11.0 | 10.7 |
气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径 | 78.8 | 78.8 | 88 |
冲程 | 82 | 82 | 85 |
马力 | 177 | 218 | 258 |
最大功率(kW) | 130Kw(ps)/rpm | 160Kw(ps)/rpm | 190Kw(ps)/rpm |
最大功率转速 | 5800 | 6500 | 6600 |
最大扭矩(N·m) | 230N·m/rpm | 250N·m/rpm | 300N·m/rpm |
最大扭矩转速(rpm) | 3500-5000 | 2750-4250 | 2500-4000 |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸体材料 | 铝镁合金 | 铝镁合金 | 铝镁合金 |
缸盖材料 | 铝镁合金 | 铝镁合金 | 铝镁合金 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
名称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6个 | 6个 | 6个 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双球节控制臂前悬挂系统 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 铝质整体后车桥 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
前制动器类型 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
后制动器类型 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
前轮胎规格 | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R17 |
后轮胎规格 | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R17 |
前轮辋规格 | 7.5JX17 | 7.5JX17 | 7.5JX17 |
后轮辋规格 | 7.5JX17 | 7.5JX17 | 7.5JX17 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
副驾驶安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
前排头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
后排头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
前排侧气囊 | 有 | 有 | 有 |
后排侧气囊 | 无 | 无 | 无 |
膝部气囊 | 无 | 无 | 无 |
电子防盗 | 有 | 有 | 有 |
车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
无钥匙启动系统 | 无 | 无 | 有 |
ABS防抱死 | 有 | 有 | 有 |
制动力分配(EBD) | 有 | 有 | 有 |
牵引力控制(ASR/TCS/T | 有 | 有 | 有 |
刹车辅助(EBA/BAS) | 有 | 有 | 有 |
车身稳定控制(ESP/DSC | 有 | 有 | 有 |
升降(空气)悬挂 | 无 | 无 | 无 |
胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
零胎压继续行驶 | 无 | 无 | 无 |
动力随速转向 | 有 | 有 | 有 |
主动转向系统 | 无 | 无 | 无 |
手动天窗 | 无 | 无 | 无 |
电动天窗 | 有 | 有 | 有 |
全景天窗 | 无 | 无 | 无 |
同色后视镜 | 有 | 有 | 有 |
同色防擦条 | 有 | 有 | 有 |
运动版包围 | 无 | 无 | 无 |
铝合金轮毂 | 有 | 有 | 有 |
真皮方向盘 | 有 | 有 | 有 |
左脚休息踏板 | 有 | 有 | 有 |
方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
方向盘换档 | 无 | 无 | 无 |
定速巡航 | 有 | 有 | 有 |
泊车辅助 | 有 | 有 | 有 |
多功能显示屏 | 有 | 有 | 有 |
HUD抬头数字显示 | 无 | 无 | 无 |
真皮座椅 | 有 | 有 | 有 |
运动座椅 | 无 | 无 | 无 |
座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
腰部支撑调节 | 无 | 有 | 有 |
前排座椅电动调节 | 有 | 有 | 有 |
电动座椅记忆 | 有 | 有 | 有 |
座椅加热 | 有 | 有 | 有 |
前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
前排杯架 | 有 | 有 | 有 |
后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
座椅按摩/通风 | 无 | 无 | 无 |
后排座椅整体放倒 | 无 | 无 | 无 |
后排座椅按比例放倒 | 无 | 无 | 无 |
GPS导航系统 | 无 | 无 | 有 |
多媒体控制系统 | 有 | 有 | 有 |
蓝牙系统 | 无 | 有 | 有 |
车载电视 | 无 | 无 | 有 |
车载电话 | 无 | 无 | 无 |
中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
MP3支持 | 有 | 有 | 有 |
单碟CD | 无 | 无 | 无 |
多碟CD转换器 | 有 | 有 | 有 |
多碟DVD系统 | 无 | 有 | 有 |
2-3喇叭扬声器系统 | 无 | 无 | 无 |
4-5喇叭扬声器系统 | 无 | 无 | 无 |
6-7喇叭扬声器系统 | 无 | 无 | 无 |
8喇叭以上扬声器系统 | 有 | 有 | 有 |
氙气大灯 | 有 | 有 | 有 |
自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
转向头灯 | 无 | 无 | 有 |
前雾灯 | 有 | 有 | 有 |
后雾灯 | 有 | 有 | 有 |
大灯高度可调 | 有 | 有 | 有 |
大灯清洗装置 | 无 | 有 | 有 |
前电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
后电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
防夹手功能 | 有 | 有 | 有 |
电动后视镜 | 有 | 有 | 有 |
后视镜加热 | 有 | 有 | 有 |
后视镜电动折叠 | 无 | 无 | 有 |
手动后遮阳帘 | 无 | 无 | 无 |
电动后遮阳帘 | 有 | 有 | 有 |
后视镜防眩目 | 有 | 有 | 有 |
后排侧遮阳帘 | 有 | 有 | 有 |
遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
手动空调 | 无 | 无 | 无 |
自动空调 | 有 | 有 | 有 |
后座出风口 | 有 | 有 | 有 |
温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
车内空气调节 | 无 | 无 | 无 |
车载冰箱 | 无 | 有 | 有 |
Z-车身颜色 | 雪山白/东方蓝/泰坦银/银灰色/宝石青/紫晶灰/摩纳哥蓝/神秘蓝 | 雪山白/东方蓝/泰坦银/银灰色/宝石青/紫晶灰/摩纳哥蓝/神秘蓝 | 雪山白,泰坦银,银灰色,宝石青,紫晶灰,神秘蓝,闪晶灰 |
责任编辑: 林夕
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
67.18 秒 | 37.22 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马5系(进口)旗下的车型外观时尚动感,整车线条大气漂亮;内饰装配和设计也符合时下主流,充足的动力和灵活的操控得到了大部分消费者的肯定,但该车经济燃油性较差,定价高,后期养护费用偏高,与国产宝马5系相比,性价比降低不少,固市场销量表现平平。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
进口宝马外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,有纯黑色和双色内饰两种选择,精细的做工受到网友的好评;配置一般;驾乘空间够用,座椅舒适度较高,储物空间表现中庸;搭载T6 3.0L发动机,动力输出强劲;悬挂调校得当,操控灵活舒适;安全性能较好;但网友反映发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,做工不错;动力输出强劲;操控灵活舒适;安全性能表现较好。 最大缺点:配置一般;发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |