大家车网 2013-01-21 17:05 来源:本站 作者:经销商供稿
创新BMW5系Gran Turismo志在引领全新的旅行风尚。在经典旅行车的基础上,引入了高雅的风格、超大空间,以及惊人的多用性。它强劲而高效,驾驶舒适性一流,宽敞的车内空间、奢华的格调、高品质的做工,共同打造出无比舒适的车内环境。略微升高的座椅位置、独立后排座椅以及媲美BMW 7系的宽敞头部和腿部空间,更带来无限惬意。
利用轿车式开启尾门您可以方便地存放途中采购的物品,它用独立隔板与座舱分隔来抵御炎热与寒风。如果您需要更多空间,只需将后座椅或者舒适型独立座椅折下,打开掀背式开启尾门,1,700升的超大行李箱空间即刻供您享用。
出众的气质令创新BMW 5系GranTurismo过目难忘。修长的发动机罩、长轴距、仿双门轿跑车的下降式车顶线条以及鲜明的尾部设计,均凸显出整车的动感特质。无框的车门,包裹起专属于您的自在与闲适,安坐其中,任目光在和谐的线条中流转,每一处精湛的细节、高级的材质与出色的做工,都能给您带来一份小小的惊喜。
双涡流涡轮增压器、Valvetronic电子气门和直喷设计的细节与其中的全新设计理念:这些技术被首次组合应用于一辆BMW中,使其输出功率达到225千瓦/306马力,400牛顿米,而耗油量却仅为8.9升/100公里。可以说,直列 6 缸双涡管单涡轮增压汽油发动机,不仅带来绝佳的性能,更使真正的经济性得以实现。在新款发动机的带动下,整备质量高达1940 kg的535i还是能在6.3 s的时间内完成从静止到100 km/h的加速。不过更能满足我们对gt期待的显然还是550i,配备双涡轮增压系统的4.4 l v8发动机拥有令人生畏的动力指标,无论是300 kw的最大功率,还是600 n·m的最大扭矩,都已达到了货真价实的gt水平
中控台由10.2英寸高分辨率显示屏,6碟装dvd换碟机和空调控制面板所构成。因车体尺寸的加大,5系gt在中控台上增加了7系和新5系所没有的抽屉式储物格。挡把基座及周边设计也取自7系,电子挡杆周围排列着驾驶动态系统控制按钮,电子手刹按钮和i-drive控制系统。来自ZF的8档速手自一体自动变速箱两档间传动距离的微幅增加,不仅提升了行驶和换档舒适性,而且能更好地利用最佳转速范围,换档更加迅速,这都令油耗及二氧化碳排放量进一步降低。最新研发的扭力转换器离合器,亦可支持手动换档操作。
自适应驾驶可提供出色的动感驾驶、转弯性能以及负载平衡,令运动性和舒适性不再相悖。按下一个按钮,便可使底盘设置更加硬朗,让操控更加敏捷。借助附加的舒适模式,自适应驾驶更能通过在高速转弯时主动抑制车辆的倾侧趋势带给驾驶者卓越的操控感,并显著提高后排乘客的舒适度。
悬架系统、发动机管理、制动和轮胎、以及一系列的电子传感器......所有这些完善的安全保护网,其设计目的只有一个,即哪怕在最危急的情况下,也要确保创新BMW 5 Series Gran Turismo安全行驶。创新BMW 5系Gran Turismo的标准防爆轮胎,即使在漏气后仍能继续行驶250公里。
创新BMW 5系Gran Turismo的车架采用新一代钢材构建,能够吸收撞击吸能区受到的的作用力,同时转移冲击能量的方向以避开乘客。碰撞启动式头枕和最新一代的安全气囊为乘客提供更进一步的保护,确保安全无忧。
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关键词:宝马 进口宝马 宝马5系GT 宝马5系(进口) 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.18 秒 | 37.22 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马5系(进口)旗下的车型外观时尚动感,整车线条大气漂亮;内饰装配和设计也符合时下主流,充足的动力和灵活的操控得到了大部分消费者的肯定,但该车经济燃油性较差,定价高,后期养护费用偏高,与国产宝马5系相比,性价比降低不少,固市场销量表现平平。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
进口宝马外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,有纯黑色和双色内饰两种选择,精细的做工受到网友的好评;配置一般;驾乘空间够用,座椅舒适度较高,储物空间表现中庸;搭载T6 3.0L发动机,动力输出强劲;悬挂调校得当,操控灵活舒适;安全性能较好;但网友反映发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形动感大气,车身线条流畅,轮毂动感漂亮;内饰设计比较人性化,做工不错;动力输出强劲;操控灵活舒适;安全性能表现较好。 最大缺点:配置一般;发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |