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中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T

大家车网 2007-09-01 13:00 来源:汽车点评网 作者:啸面虎

中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T(5)

  目前上海大众帕萨特领驭1.8T手动豪华型的价格为21万元、1.8T自动VIP版的价格为22.5万元。

中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T(30) 大家车网

上海大众 07款帕萨特领驭1.8T手动豪华型
长/宽/高4789/1765/1470mm
轴距2803mm
变速器形式手动
排气量1.781l
功率110(150)/5700Kw(ps)/rpm
最大扭矩210/1700-4600N·m/rpm
油耗90km/h等速->7.1l/100Km
最高转速6500rpm
环保标准欧IV
车体结构承载式->三厢
车门数4
座位数5个
驱动方式前置前驱
随车附带物品文件说明书、随车工具、三角架等
保修政策两年/六万公里
车身颜色糖果白、深黑、反射银、都市灰、影像蓝、小麦黄、银蓝、红香料、壁画绿
长/宽/高4789/1765/1470mm
轴距2803mm
车漆金属漆
前轮距1498mm
后轮距1500mm
最小离地间隙110mm
前排内部高度920mm
后排内部高度900mm
前排内部宽度1450mm
后排内部宽度1430mm
前排坐垫长度500mm
后排坐垫长度470mm
后备厢宽度/离地高度960/690mm
前排腿部空间900-1050mm
后排腿部空间1000-1200mm
内饰材料PVC
内饰贴面材料桃木、金属喷漆
仪表板显示形式数字/模拟
仪表板背光颜色白色
车顶形式天窗
天窗描述内藏->有遮阳板
天窗开合方式电动
车门数4
座位数5个
玻璃类型防紫外线绿色隔热玻璃
车体结构承载式->三厢
车壳材料
底盘保护底盘封塑
整备质量1458Kg
承载质量375Kg
前悬挂形式多连杆独立悬架
后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬架
减振器类型液压
前悬挂弹性元件螺旋弹簧
后悬挂弹性元件螺旋弹簧
座椅表面材料真皮
前排座椅调节方向8方向->前排
后排座放倒比例不能放倒%
行李舱容积475l
行李舱开合方式遥控->上掀
功率110(150)/5700Kw(ps)/rpm
最大扭矩210/1700-4600N·m/rpm
排气量1.781l
缸数4个
每汽缸气门数5个
每列汽缸凸轮轴数量
凸轮轴位置顶置
气缸排列形式直列
压缩比9.3
燃油供给方式多点电喷
最高转速6500rpm
增压方式涡轮
升功率61.77Kw/l
缸体材料铸铁
缸盖材料全铝
可变气门行程
可变气门正时分段可调
发动机厂家型号BGC
变速器形式手动
挡杆位置地排
挡位数5个
主减速比4.778
驱动方式前置前驱
加速时间0-100Km/h->10.8s
最高车速208Km/h
燃油类型、标号93#及以上无铅汽油
油箱容积62l
油耗90km/h等速->7.1l/100Km
环保标准欧IV
气囊气帘个数2
驻车制动器形式前排座椅中间
转向机类型齿轮齿条式
最小转弯直径11.2m
前照灯类型卤素
方向盘表面材料真皮
方向盘调节形式手动->4方向
杯架数5个
后门开启方式手动->侧开
空调控制方式手动
温区个数1个
压缩机数量1个
主机功能CD/收音机/MP3
扬声器数量8个
CD数量及CD盒位置7->行李厢/中控台
扬声器布置方式前门左右各2,后门左右各2
怠速噪音38dB(A)
等速噪音100km/h->72dB(A)
电池规格12V/48Ah
车内12V电源
驾驶位气囊
副驾驶位气囊
车内中控锁
后排安全带
安全带预收紧功能
安全带位置可调可调
防盗系统
ABS刹车防抱死系统
制动力分配(EBD)
定速巡航系统
电子稳定程序ESP/DSC
循迹控制系统
电子差速制动
三元催化
动力助力转向
助力转向调节
零压续行
胎压监测装置
仪表板灯亮度可调可调
车身高度可调不可调
遥控油箱盖
车内阅读灯
车外温度显示
泊车辅助系统雷达辅助
车内灯光关闭延时
多功能方向盘
前座中央扶手
后座中央扶手
座椅调节形式电动
后座头枕
前/后排座椅加热
前/后排座椅腰部调节
座椅按摩/通风功能
运动座椅
行李舱灯
视频系统
前照灯照射高度车内调
高位刹车灯
前雾灯
前灯自动清洗功能
车外灯光关闭延迟
感应雨刷
后雨刷器
前电动窗
后电动窗
前电动窗防夹手功能
后电动窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热功能
后视镜折叠功能
后挡风加热功能
后视镜防眩目功能
后窗遮阳帘
车载冰箱
空调系统
后座空调
外循环空气过滤器
前制动器类型盘式
后制动器类型盘式
前轮胎规格205/55R16
后轮胎规格205/55R16
轮辋材料
轮辋规格7J*16
备胎规格及数量全尺寸备胎->1
备胎放置位置内藏式
共 5 条5/5首页 上一页 1 2 3 45下一页末页

责任编辑: 吴舟子

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Passat新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.10 秒 42.00 米 11.10 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。

评测编辑:陈真强

8分

这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。

评测编辑:张丽

8分

发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐