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中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T

大家车网 2007-09-01 13:00 来源:汽车点评网 作者:啸面虎

中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T(2)

  在琳琅满目的B级车市中,日系车的外观往往以漂亮著称,德系车则略显中庸,而作为原帕萨特的本土改进车型,PASSAT领驭在这方面很好地弥补了德系车的“先天不足”,成功地将德国大众的造型理念与中国传统文化相结合。

中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T(3) 大家车网
实拍上海大众帕萨特领驭正面

中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T(4) 大家车网
实拍上海大众帕萨特领驭前大灯

中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T(5) 大家车网
实拍上海大众帕萨特领驭背面

中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T(6) 大家车网
实拍上海大众帕萨特领驭后备箱内

中级车典范 实拍大众帕萨特领驭1.8T(7) 大家车网
实拍上海大众帕萨特领驭轮胎及轮毂

  领驭较之前代产品一个显著的特点就是更加张扬大气,特别是其前脸采用了德国大众最新一代的U型造型,曲面造型也更为流畅动感,给人一种震撼的冲击力,更具领袖气质。再加上诸多中国文化元素的加入,使之更贴近中国消费者的审美喜好。可以说,从外形上,PASSAT领驭实现了一次审美的突破,焕然一新的形象使其成功地打动了市场。

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责任编辑: 吴舟子

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Passat新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.10 秒 42.00 米 11.10 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。

评测编辑:陈真强

8分

这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。

评测编辑:张丽

8分

发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐