上海大众-PASSAT新领驭

中级车典范实拍大众帕萨特领驭1.8T

大家车网 2007-09-01 13:00 来源：汽车点评网作者:啸面虎

中级车典范实拍大众帕萨特领驭1.8T(3)

　　宽敞的内部空间则一向是PASSAT领驭的优势所在，特别是相对于日系车来说，这一优势尤为明显。PASSAT领驭的轴距达到了2803mm，至今领先于各竞争对手，而且其前后排的头顶空间也相当理想，即便是身材高大的北方人坐在后排，头部距离车顶还有一部分空间。这也是PASSAT领驭在公商务车市场尤为受欢迎的一个重要因素。

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　　PASSAT领驭秉承了德系车的精华，动态性能非常出色。其在动力上一个突出的特点就是低转高扭，启动迅捷、加速稳定、提速快、易操控，非常适合中国城市的复合路况。另外，PASSAT领驭前桥采用了目前在国内只有C级车才采用的先进的四连杆平衡结构，较传统结构，这一先进的前悬技术大大提升了整车的行驶平顺性，有效避免起步“抬头”、制动“点头”的现象，驾乘的舒适性更为明显。

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责任编辑: 吴舟子

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Passat新领驭 2009款 1.8T 手动尊品型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
9.10 秒		42.00 米	11.10 L
总评分数	7.7分	测试文章：只为少数人准备！全新帕萨特V6试驾报告动感与时尚并存感受09款帕萨特CC 3.6 PASSAT新领驭领跑主流市场试驾PASSAT新领驭
评测编辑：林夕	7分	对新领驭我有些失望，除了外表的美化外，其余部分基本是换汤不换药，而内部用料貌似还有些退化，难道它只打算靠大空间“吃老本儿”？相比2.0AT车型，1.8T手挡款还算有点看头，先不说技术层面如何，至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。
评测编辑：陈真强	8分	这次改款除了外观看起来比较新鲜，其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出，整体效果不错。内饰材料水平明显降低了，肯定是为了降低成本，可是在售价上并没有体现出来。
评测编辑：张丽	8分	发展到这一代，再怎么设计新领驭也是比较老的车型了，产品是合格的，不过还是感觉耗油的，整体感觉是偏老的，中规中矩吧。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐