内饰动力解析

　　内饰部分跟老款保持一致，几乎没有区别，测试的这款1.5升自动运动型采用了红黑搭配的色彩方案，对比强烈，一直在刺激我的视网膜，适合年轻人。之前我们发布过详细的实拍文章，今天不细聊了。

　　来看看动力总成的情况。老款嘉年华的1.5升发动机采用了VIS可变进气歧管技术，2013款升级为Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时系统，反应到参数上，功率和扭矩都有了小幅提升(功率增加7马力，扭矩增加2牛·米)。

　　变速箱变化更大，原先用的是4AT，现在直接“跳级”升级成PowerShift六挡双离合变速箱，动作非常大。福特还给它配备了手动模式和S挡，该有的几乎都有了，诚意十足。手动模式仍然通过排挡杆侧面的按钮来实现，得习惯习惯。

　　内饰小结：新嘉年华中控台各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布，设计上酷似高级手机的键盘。LED多功能显示屏特别针对中国市场设计了全中文显示，各种相关信息一目了然。中控台上的空调与温度控制元件位于中控台中央，菱形的外形十分抢眼。 仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素。