大家车网 2012-10-08 00:06 来源:pcauto 作者:谢子牛
热门家轿之选 一汽丰田卡罗拉购车手册(3)
● 丰田卡罗拉1.8L MT/CVT GL-i
官方售价:13.78/14.78万元
1.8L的入门车型是GL-i版,有6速手动和CVT无级变速可选,差价是10000元,两者配置是一样。
丰田卡罗拉1.6L/1.8L MT GL-i配置差异 | ||
车型 | 1.6L MT | 1.8L MT |
指导价(万) | 12.38 | 13.78 |
差价 | 1万4 | |
发动机 | 1ZR-FE | 2ZR-FE |
特有技术 | 双VVT-i | |
最大功率 | 90kW(122PS)/6000rpm | 103kW(140PS)/6400rpm |
最大扭矩 | 154Nm/5200rpm | 173Nm/4000Nm |
助力类型 | 电动助力 | |
轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
综合油耗 | 6.9L(MT/4AT)、6.7L(CVT) | |
电动天窗 | - | ● |
座椅高低调节 | - | ● |
后座中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | - | ● |
USB/AUX | ● | - |
CD播放 | 单碟 | 多碟 |
空调 | 手动 | 自动 |
可以看到除了发动机升级,1.8L入门相比1.6L入门升级的地方还包括天窗、自动空调、多碟CD以及后排的一些人性化设计,这些花费多1万4,而且动力提升油耗反而更低,可见预算充足的朋友可以优先考虑1.8L车型。
● 丰田卡罗拉1.8L MT/CVT GL-i炫装版
官方售价:14.18/15.18万元
1.8L车型次顶配就是GL-i炫装版,同样有6速手动和CVT可选,差价为10000元。而相同变速箱的炫装版和GL-i版差价则为4000元,虽然不如1.6L车型的0元升级,但也是属于比较小的差价了。
丰田卡罗拉1.8L MT GL-i/炫装版配置差异 | ||
车型 | MT GL-i | MT GL-i炫装版 |
指导价(万) | 13.78 | 14.18 |
差价 | 4000元 | |
多功能方向盘 | - | ● |
泊车辅助 | - | 选装 |
倒车影像 | - | ● |
行车电脑显示屏 | - | ● |
GPS | - | ● |
中控彩色大屏 | - | ● |
蓝牙 | - | ● |
AUX/USB | - | ● |
后视镜自动防眩目 | - | 选装 |
4000元升级多功能方向盘、GPS、泊车辅助、行车电脑、蓝牙,当然后视镜自动防眩目还是需要加装,这样的升级力度使得1.8L的炫装版同样值得推荐。
● 丰田卡罗拉1.8L MT/CVT GLX-i
官方售价:15.08/16.08万元
最后的顶配就是GLX-i,6速手动和CVT的差价为10000元。和相同变速箱的炫装版差价为9000元,一起来看看这9000元可以有些什么。
丰田卡罗拉1.8L MT GLX-i/炫装版配置差异 | ||
车型 | MT GL-i炫装版 | MT GLX-i |
指导价(万) | 14.18 | 15.08 |
差价 | 9000元 | |
侧部SRS空气囊 | - | ● |
窗帘式SRS气囊 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
泊车辅助 | 选装 | - |
倒车影像 | ● | - |
真皮座椅 | - | ● |
腰部支撑 | - | ● |
前排座椅电动调节 | - | ● |
GPS | ● | - |
蓝牙 | ● | - |
自动头灯 | - | ● |
后视镜自动防眩目 | 选装 | - |
多花9000元升级了气囊和座椅、自动头灯,但是其他诸如GPS、泊车辅助等配置则被精简了,所以GLX-i的推荐度并不高。除非你十分追求真皮座椅,因为GLX-i是全系唯一提供真皮座椅的。
● 1.8L车型小结:炫装版更值得推荐
1.8LGLX-i对于后排乘客有更好的保护,而且整体的舒适性因真皮座椅的加入也有大幅提升。但1.8L炫装版的配也有亮点,更先进的多媒体功能和GPS、泊车辅助,可以说是更实用的配置,而且从性价比的角度而言,炫装版也更值得推荐。
● 丰田卡罗拉购买推荐
推荐车型:卡罗拉1.6L MT/AT GL
官方售价:12.38/13.18万
推荐指数:★★★☆
推荐理由:全系最入门的价格,优惠后十万出头,就可以买到丰田车型,配置基本够用,关键是便宜。
推荐车型:卡罗拉1.8L MT/CVT GL-i炫装版
官方售价:14.18/15.18万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:1.6L和1.8L的油耗一样,而1.8L车型里炫装版最值得推荐,不仅价格合理,实用的配置一个都不少,没有真皮座椅是唯一的遗憾。
● 总结:
卡罗拉的世界销量足以让其对手们都望尘莫及,因此卡罗拉继续在中国的热卖基本是必然的。卡罗拉或许没有一个特别之处会让你对它一见钟情,但是卡罗拉作为一款经典的全球车型,对于家用车的概念的把握十分彻底,各方面都很均衡的表现让它在竞争激烈的紧凑级市场中也有一席之地。目前卡罗拉车型都有2万左右的优惠,性价比进一步提升。(文/大家车网 @谢子牛)
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各取所需 轩逸/朗逸/卡罗拉对比之驾控篇
http://roadtest.pcauto.com.cn/yc/1006/1188308.html
关键词:卡罗拉 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.00 秒 | 38.50 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
7分 |
内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错,但部分网友反映车内有味道,近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多,称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题,并质疑其方向机存在设计缺陷。 | |
评测编辑:小婷 |
7分 |
整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
整体动力不错,提速快,但起步较肉,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入档清晰;但4挡变速箱较为落后。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |